Bedienungsanleitung Revatak Solo TS120 - vanaf 2006 (Seite 6 von 18) (Holländisch)

566935

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/18

Nächste Seite

• Rijd een trottoir altijd recht van

voren op. Geef hierbij voorzichtig

gas. Beter is het trottoir via een

oprit op te rijden.

• Neem bij vervoer van de scoot-

mobiel in een motorvoertuig

plaats in een vaste zitplaats van

het motorvoertuig.

• Het oppervlak van de scootmobiel

kan door zonlicht heet worden.

• Pas op bij het rijden langs een

(stoep)rand. Ongelijke ondergrond

verhoogt het gevaar op kantelen.

• Zacht, glad of ongelijk terrein

verhoogt het risico op gevaarlijke

situaties.

3.1 Algemeen

De Solo TS120 (driewiel uitvoe-

ring) en Solo QS4 (vierwiel uitvoe-

ring) zijn elektrisch aangedreven

scootmobielen. Het veersysteem is

door Revatak ontwikkeld en gepa-

tenteerd en biedt de gebruiker een

hoog comfort bij veilige rijeigen-

schappen. De Solo is geschikt voor

zowel jonge als oudere mensen die

moeite hebben om zich over lan-

gere afstand te voet te bewegen.

U heeft een persoonlijke keuze

voor optimaal veercomfort:

Active: Strakkere vering en

stevige stoel die een

sportieve, actieve rijstijl

mogelijk maakt.

Comfort: Comfort vering, een op

timale mix van schok

demping en rijgedrag.

Xtra: Extra soepele vering en

zachte stoel, voor

maximale schokdemp

ing (bijv. vanwege pijn

door spierziekte, reuma

of rugklachten)

De Solo QS4 (vierwiel uitvoering)

is alleen in de Active uitvoering

beschikbaar.

De Solo scootmobiel is door de

gebruiker optimaal in te stellen.

Dit garandeert een ontspannen

houding tijdens het rijden.

De scootmobiel wordt in prin-

cipe met twee handen bediend.

Het kost weinig kracht om met

de scootmobiel te rijden en de

bediening op het bedieningspaneel

is eenvoudig. Het display geeft

alle informatie die tijdens de rit

gewenst is:

• Snelheid in km/u en rij-stand

• Dagteller en kilometerstand

• Accuspanning

• Datum, tijd en buitentemperatuur

Enkele eigenschappen van uw Solo:

• Vervoer van personen tot maxi-

maal 160 kg.

• Maximumsnelheid instelbaar tot

17 km/h.

• Actieradius op één acculading

tot 50 km resp. 70 km (bij 73 Ah

resp. 97 Ah accu’s).

2.3 Technisch

• In bochten is de snelheid

begrensd.

• Een noodstop bevindt zich op

het bedieningspaneel.

• Bij het opstarten van de Solo

TS120 en Solo QS4 wordt de wer-

king van de lampen gecontroleerd.

Een signalering in het display op

het bedieningspaneel geeft aan

dat er een defect aan de verlich-

ting is.

• Bij een aangesloten acculader is

de wegrijdblokkering actief.

• Het display waarschuwt bij een

te lage accuspanning.

• Het display voorziet u in infor-

matie om eventuele storingen te

verhelpen

• De scootmobiel is voorzien van

een ergonomisch gevormd veilig-

heidsstuur.

• Bij signalering van een elektro-

nisch defect zal de scootmobiel

gecontroleerd tot stilstand komen.

• Delen waartussen lichaamsdelen

beklemd kunnen raken zijn afge-

schermd.

• Een stoelgordel om uw lichaams-

houding te ﬁxeren kan door de

dealer gemonteerd worden aan de

bevestigingspunten van de arm-

leggers op de rugleuning.

3 Beschrijving

recht van voren

max 10 cm

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Revatak Solo TS120 - vanaf 2006 Seite 6

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Revatak Solo TS120 - vanaf 2006

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info