Bedienungsanleitung Ridley City Bike (Seite 27 von 42) (Englisch)

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6.4.3. Shifting Gears

There are many different types of shifter mechanisms, each preferred for

specific types of application because of its ergonomic, performance and

price characteristics. The designers of your bike have selected the shifter

design that they believe will give the best results on your bike. The

different types of shifters and their operation are illustrated in Figures 18A

through 18H. Identify the shifters on your bike before reading on.

The vocabulary of shifting can be

pretty confusing. A downshift is a

shift to a "slower" gear, one that is

easier to pedal. An upshift is a

shift to a "faster", harder to pedal

gear. What's confusing is that

what's happening at the front

derailleur is the opposite of what's

happening at the rear derailleur

(for details, read the instructions

on Shifting the Rear Derailleur and

Shifting the Front Derailleur

below). For example, you can

select a gear which will make

pedaling easier on a hill (make a

downshift) in one of two ways: shift

the chain down the gear “steps” to

a lower gear at the front, or up the

gear “steps” to a higher gear at the

rear. So, at the rear gear cluster,

what is called a downshift looks

like an upshift. The way to keep

things straight is to remember that

shifting the chain in towards the

centerline of the bike is for

accelerating and climbing, and is called a downshift. Moving the

chain out or away from the centerline of the bike is for speed, and is

called an upshift.

Whether upshifting or downshifting, the bicycle derailleur system

design requires that the drive chain be moving forward and be under

at least some tension. A derailleur will shift only if you are pedaling

forward.

CAUTION: Never move the shifter

while pedaling backward, nor pedal

backwards after having moved the

shifter. This could jam the chain and

cause serious damage to the

bicycle.

WARNING: Never shift a

misadjusted derailleur onto the

largest or the smallest sprocket. The

chain could jam, causing you to lose

control and fall.

6.4.3.a. Shifting the Rear Derailleur

The rear derailleur is controlled by the right shifter. The function of

the rear derailleur is to move the drive chain from one gear to

another on the rear gear cluster, thereby changing gear drive ratios.

The smaller sprockets on the gear cluster produce higher gear ratios.

Pedaling in the higher gears requires greater pedaling effort, but

takes you a greater distance with each revolution of the pedal

cranks. The larger sprockets produce lower gear ratios.

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