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FR-48
PROGRAMME D'ENTRETIEN ET DE MAINTENANCE
COMPOSANTS OPÉRATION AVANT CHAQUE UTILISATION CHAQUE MOIS CHAQUE ANNÉE AUTRE INTERVALLE
Éclairage rier le serrage des vis de fixation
Pneus rier la pression
Contrôler le profil et les parois larales
Freins Contrôler le déplacement de la manette,
l'épaisseur des plaquettes, la position des jantes (Freins à disque)
Sabots de frein Contrôle visuel
Câbles de frein Contrôle visuel de l'étanchéité
Élément de suspension Maintenance (voir à partir de la page 28),
contrôle du fonctionnement 1
Fourche suspendue Vérifier le jeu et l'étanchéité, contrôle du fonctionnement Nettoyage et graissage mensuels, voir les
indications du fabricant de la suspension.
Jantes Contrôler l'épaisseur des flancs/l'indicateur d'usure,
remplacer si nécessaire au plus tard après l'utilisation du
deuxième jeu de plaquettes de frein
Bras oscillant de la roue arrre Vérifier le fonctionnement et le jeu du palier
Chaîne (dérailleur) Contrôler et graisser si nécessaire
Vérifier l’usure ou remplacer à partir de 1500 km
Chaîne (moyeu) Contrôler et graisser si nécessaire tous les 1000 km
Vérifier l’usure ou remplacer à partir de 3 000 km
Pédalier Contrôler et resserrer si nécessaire,
rier l'usure du plateau 1
Peinture Préserver
Roues Concentricité et tension
Écrous d’axe/blocage rapide 1
Guidon/ potence Contrôle visuel 1
Remplacer après une chute, 25000 km ou 5 ans –
selon lutilisation
Poignées du guidon avec bornes à vis 1
Jeu de direction Contrôler le jeu
Graisser à nouveau
Surfaces métalliques Préserver (sauf flancs des jantes, disques de frein)
Moyeux Contler le jeu, graisser
Pédale Contler le jeu, graisser 1
Courroie Vérifier l'usure, changer la courroie si nécessaire à partir de 5000 km
Fixation de la selle 1
Tige de selle Nettoyer le tube de selle, graisser
Mécanisme de commutation Nettoyer, graisser 1
Freins à disque Vis des disques de frein et des étriers de frein 1
Blocages rapides Contrôler la fixation
Vis et écrous Contrôler et resserrer si nécessaire
Fixation du garde-boue 1
Valves Contrôler la fixation
Gaines transmission/frein Démonter et graisser, remplacer si nécessaire
Vous pouvez réaliser
vous-même les con-
trôles marqués d'un , du
moment que vous faites
preuve d'une certaine
habileté, d'une expérien-
ce manuelle et que vous
disposez de l'outillage
approprié, comme une c
dynamométrique.
Si des dégâts sont con-
statés lors des contrôles,
il faut immédiatement
prendre les mesures
nécessaires. Pour toute
question ou en cas de
doute, contactez votre
revendeur spécialisé.
Les travaux marqué par
doivent impérativement
être réalis par un reven-
deur spécialisé agréé dans
le cadre d'une inspection
annuelle.
REMARQUE!
Utilisez exclusive-
ment des pièces
d'origine ou sem-
blables pour le
remplacement des
pièces d'usure ou
de sécurité.
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