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WEAR WITH RIM BRAKES
Friction during braking causes wear on the
brake pads and the rim. Regularly riding in
wet weather increases the rate of wear. If
the edge of the rim is worn to a critical level,
the tire pressure can cause the rim to burst.
The wheel can lock up or the inner tube can
burst – both cases can result in a crash. You
should consult your dealer no later than
when you have worn down the second set
of brake pads. Your dealer can check the wall
thickness of the rim. Rims with wear indi-
cator A need to be replaced once the wear
indicator is no longer visible.
A
ATTENTION!
Have a specialist check the rim at
the latest after the second set of
worn brake pads. Worn rims can
cause material failure and serious
accidents.
NOTE!
Please refer to the separately
supplied brake manufacturer’s
manual for information about
the brakes.
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