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BATTERIJ
Indien de batterij geheel leeg is, duurt het
laden ca. 5 uur. De batterij kan minimaal 600
keer worden opgeladen. Let op, dit betreft
volledige ladingen: indien u de batterij altijd
half leeg rijdt, betekent dit dat de batterij
1200 keer kan worden geladen. Een complete
lading (van helemaal leeg naar helemaal vol)
bedraagt 0,36 kWh. De stroomkosten hiervoor
bedragen ca. 7 cent (energietarieven januari
2010).
Als de batterij bijna leeg is, gaat de batterij-
kolom knipperen. Kort daarna wordt het
motorvermogen begrensd en vervolgens
wordt de motor uitgeschakeld. De fiets-
verlichting en het display blijven vervolgens
nog minimaal 1 uur actief. Ten slotte schakelt
het hele systeem uit. Let op: uitnemen van de
batterij is dan niet meer mogelijk totdat de
batterij weer (gedeeltelijk) is geladen.
De batterij mag NOOIT z’n ondergrensniveau
bereiken. Indien dat wel gebeurt kan de
batterij blijvende schade ondervinden en
zelfs geheel stuk gaan. Het bereiken van de
ondergrens wordt geregistreerd en zal de
garantie doen vervallen. Om te voorkomen
dat de batterij de ondergrens bereikt, dient u
onderstaande richtlijnen te volgen:
laad de batterij binnen uiterlijk 24 uur
op als u deze helemaal heeft leeggefietst
laad een bijna lege batterij op, laat deze
niet enkele weken ongeladen liggen
laad de batterij helemaal vol als u deze
een tijdje niet gaat gebruiken
laad de batterij minstens eenmaal per
twee maanden bij (tot geheel vol) om te
voorkomen dat deze leegraakt
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