Utilizzate solo pastiglie omologate.
26.8 Forcella in carbonio
Bracci della testa della forcella, forcellini e punti di ser-
raggio dei bloccaggi rapidi, testa della forcella sotto il
cono, punto di serraggio dell'attacco A-head interno ed
esterno
Se avete modicato la posizione del manubrio, ac-
certatevi che l'attacco stringa la zona in carbonio con
un'ampia supercie di contatto.
26.9 Reggisella in carbonio
Punto di raccordo tra reggisella e tubo piantone, punto di
raccordo alla testa del reggisella, zona di contatto di tutte
le viti
Se anche altri componenti della vostra bicicletta sono rea-
lizzati in carbonio, controllateli regolarmente alla ricerca
di crepe, rotture o deformazioni della supercie.
Non è consentito ralare i letti e le calotte dei cusci-
netti, né alesare il tubo piantone.
In linea di principio, ai telai e ai componenti in carbonio
non è consentito ssare nulla se non è già presente un
apposito dispositivo allo scopo (ad es. inserti lettati
per portaborraccia). Il ssaggio di portapacchi, rimorchi
e altri dispositivi non è consentito a causa del rischio di
rottura.
26.10 Schegge
Le bre di carbonio sono molto sottili e dure. Usate
dunque molta cautela nel maneggiare i componenti in
carbonio danneggiati. Alcune bre potrebbero stac-
carsi e sporgere. Se vengono a contatto con la pelle, si
corre di il rischio di ferirsi con le schegge.
26.11 Fissaggio al cavalletto
Se desiderate montare il vostro telaio in carbonio su un
cavalletto, ssatelo solo in corrispondenza del reggisella,
per evitare che il meccanismo di bloccaggio provochi un
danno visibile o occulto al telaio. Se la bicicletta è dotata
di un reggisella in carbonio, si consiglia di utilizzare un
cavalletto in alluminio o acciaio per eseguire i lavori.
26.12 Trasporto con l'auto
Quando si trasporta la bicicletta sul portabici da tetto o su
un rimorchio portabici, accertatevi di non ssarla mai in
corrispondenza del telaio. Fissate sempre la bicicletta dal
reggisella e mai da tubo obliquo, tubo orizzontale, tubo
piantone, bracci della forcella, cannotto della forcella,
fodero orizzontale, pedivelle o fodero verticale.
Il meccanismo di bloccaggio potrebbe provocare un danno
visibile o occulto al telaio che pregiudica la sicurezza. Se
la bicicletta è dotata di un reggisella in carbonio, si consi-
glia di utilizzare un cavalletto in alluminio o acciaio per il
trasporto.
