I Instrucciones generales de empleo 47
Si las pastillas de eno han entrado en contacto con acei-
te o grasa, deberán ser sustituidas. El efecto de enado
del disco de eno se reduce sensiblemente al entrar en
contacto con aceite o grasa, por lo que deberá proceder a
limpiarlo.
21.5.2 Formación de burbujas de vapor
Las burbujas de vapor pueden formarse cuando se
ena de forma ininterrumpida durante algún tiem-
po, p. ej., durante un descenso largo y escarpado.
En estos casos, en lugar de enar ligeramente de
continuo, es preferible enar de un modo más in-
tenso pero más breve, y soltar de vez en cuando la
palanca de eno.
Las burbujas de vapor se forman cuando el agua
presente en el líquido de enos se calienta hasta
evaporarse, formando burbujas de vapor en el sis-
tema de enos.
Y, dado que las burbujas se comprimen fácilmente, esto
hace que se prolongue el recorrido de la palanca de eno.
El transporte o almacenamiento de la bicicleta en
posición invertida puede dar lugar a la formación de
burbujas de aire en el depósito del sistema de enos.
Si utiliza la bicicleta en ese estado, existe el riesgo
de que fallen los enos, lo que podría ocasionar un
grave accidente.
Una vez devuelta la bicicleta a su posición de marcha,
accione unas cuantas veces la palanca de eno para
comprobar si los enos responden correctamente.
Si los enos no responden de la forma habitual, ajústelos
del siguiente modo:
Coloque la palanca de eno en paralelo al suelo y
apriétela despacio unas cuantas veces para que las
burbujas retornen al depósito.
Si después de esto la respuesta del sistema de e-
nos sigue siendo deciente, será necesario purgar
el sistema. Diríjase a un distribuidor autorizado.
Las zapatas y pastillas de eno son piezas de desgas-
te. Encargue regularmente a un taller especializado la
comprobación y eventual sustitución de las zapatas
de eno de los enos de disco hidráulicos.
21.5.3 Limpieza del sistema de enos
Si las pastillas de eno han entrado en contacto con acei-
te o grasa, deberán ser sustituidas. El efecto de enado
del disco de eno se reduce sensiblemente al entrar en
contacto con aceite o grasa, por lo que deberá proceder a
limpiarlo.
Utilice alcohol isopropílico, agua jabonosa o un
paño seco para la limpieza y el mantenimiento del
sistema de enos. No utilice ningún producto de
limpieza de enos o agente para prevenir los rui-
dos de enado, ya que podrían resultar dañadas
las juntas y otras piezas.
21.5.4 Montaje/desmontaje de la rueda
Para retirar la rueda, se aconseja utilizar un sepa-
rador de pastillas de eno. Con el separador de
pastillas de eno puede impedirse que los pisto-
nes salgan hacia era al accionar la palanca de
eno con la rueda desmontada. Así se evita ade-
más que penetren burbujas de aire en el sistema
desde el depósito de compensación.
Si acciona la palanca de eno sin estar montado el
separador de pastillas de eno, los pistones pue-
den salir hacia era más de lo normal. Coloque la
bicicleta en posición vertical para empujar hacia
dentro las pastillas de eno. Utilice un destornilla-
dor o desmontable plano y limpio, y asegúrese de
no rayar las pastillas de eno. Si las pastillas de
eno no están montadas, empuje los pistones con
cuidado hacia dentro sin dañarlos. Si se presentan
dicultades al comprimir las pastillas de eno o
los pistones, retire la tapa del depósito e inténtelo
de nuevo. Tenga en cuenta que puede rebosar algo
de aceite del depósito.
Después de montar la rueda, asegúrese de que el
cierre rápido se encuentre del lado opuesto del
disco de eno. Si se encuentra en el mismo lado
que el disco de eno, hay riesgo de que la palanca
del cierre rápido y el disco de eno se obstaculicen
mutuamente y de que el cierre rápido pierda erza
de apriete.