Bedienungsanleitung Roadstar RU-280RD (Seite 12 von 38) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch)

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Der Knopf VOLUME (3) reguliert die LAUTSTÄRKE. Um andere Funktionen zu wählen,

drücken Sie kurz die WAHL-Taste (2), bis die gewünschte Funktion auf dem Display

erscheint. In der Abbildung wird gezeigt, wie die Kontrollfunktionen gewählt werden, wenn

Sie die WAHL-Taste drücken.

1. LAUTSTÄRKE (Knopf drehen)

2. WAHL (SEL) (drücken)

3. BÄSSE

4. HÖHEN

5. BALANCE

6. FADER

7. LOUDNESS EIN AUS

8. DSP (ROCK - POP - CLASS - DSP OFF)

9. TA VOL

10. REG ON/OFF

11. DX / LOC (RADIO)

12. STEREO / MONO

LAUTSTÄRKEREGELUNG (3)

Erhöhung und Erniedrigung der Lautstärke ist durch den VOLUME-Regler möglich. Dieser

Knopf hat die gleiche Funktion auch bei Bässen, Höhen, Balance und Fader, wenn sie durch

die WAHL-Taste (2) gewählt sind.

Diesen Knopf wird benutzt auch, um die RDS-SDK-Optionen zu wählen.

AF EIN/AUS

Zum Umschalten ON oder OFF die Alternative Frequency-Funktion.

TA EIN/AUS

Zum Umschalten ON oder OFF die Verkehrsmeldung (Trafic Announcement)-Funktion.

PTY EIN/AUS

Zum Umschalten ON oder OFF die PTY (Programm-Typ)-Funktion.

TA SEEK/TA ALARM (2)

Die "SEL"-Taste (2) länger als 2 Sekunden drücken, wählt man eine der folgenden

Funktionen . Lautstärke-Regler benutzen, um TA-SUCH-Modus oder TA-ALARM-Modus zu

wählen.

- TA-SUCH-Modus:

Wenn eine aktuell gehörte Station 5 Sekunden lang keine TP-Informationen erhält, schaltet

das Radio auf die anschließende Station um, die nicht die gleiche PI der letzten Station hat,

die aber TP-Informationen bringt.

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In TA-Such-Modus, die aktuelle Station kann zu einem ganz verschiedenen Sender

wechseln, weil das Gerät einen TP-Sender sucht und die Feldstärke des aktuellen Senders

sehr schwach ist, oder kein TP-Signal hat.

- TA-ALARM-Modus:

Wenn man dieses System wählt, wird beim Fehlen des TP-Signals keine alternative Station

gesucht, sondern es wird ein doppeltes Signal (ALARM) abgegeben, um darauf

hinzuweisen, daß das TP-Signal fehlt.

PI TON / PI MUTE

– PI TON

Wenn sich ein Fahrzeug in einem besonderen Bereich mit einem PT Code aber mit dem

gleichen AF befindet, ist ab und zu ein Piepton (DIP) zu hören. Der Piepton (DIP) ist weniger

als 1 Sekunde zu hören.

– PI MUTE

Bei den vorher beschriebenen Bedingungen wird der Piepton in weniger als 1 Sekunde

anulliert.

NEUABSTIMMUNG L / NEUABSTIMMUNG S

Es wird die Startzeit zur automatischen TA oder PI Suche ausgewählt.

Wenn die PI Information nicht innerhalb der Neuabstimmungsdauer gefunden wird,

beginntdas Radio mit der Neuabstimmung auf den nächsten PI Sender. Wird der PI Sender

bei der ersten zyklischen Suche nicht gefunden, geht das Radio auf den gleichen Sender

und wartet 4-5 Minuten, solange bis der PI Code empfangen wird.

– L Abstimmung: als 90 Sekunden gewählt.

– S Abstimmung: als 30 Sekunden gewählt.

BIP-MODUS (2)

Wenn die SEL-Taste länger als 2 Sek. gedrückt wird, wird diese Funktion aktiviert.

BEEP ALL: Das akustische Signal hört man beim Drücken aller Tasten.

BEEP OFF: Schaltet die Bip-Option aus.

4. VORAUSWAHLEN (1,2,3,4,5,6)

(A) BETRIEB RADIO:

Durch einen leichten Druck auf diese Tasten kann man direkt einen vorher ausgewählten

Sender anwählen. Wird die Taste länger als 1 Sekunde gedrückt, wird der gerade eingestellte

Sender gespeichert. Ist der PTY Modus aktiv, wird die PTY Taste wie folgt unterteilt:

PTY Gruppe Musik ----- PTY Gruppe gesprochen ----- AUS

Cd läuft an bringt aber Fehlercode 7. Was könnte das sein Eingereicht am 28-9-2020 08:49
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