Bedienungsanleitung Robbe FC 18 (Seite 38 von 46) (Holländisch)

467099

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/46

Nächste Seite

Menu 57, Pitch-voorkeuze 1 (IDL1-PIT)

Met deze functie kan het pitch-verloop over de totale weg ingesteld worden. De weg van minimum-pitch naar

maximum-pitch is verdeeld in 5 punten. Elk van deze punten kan apart ingesteld worden. Zonder schakelaar is de

functie altijd werkzaam. Het pitchverloop is lineair voor geprogrammeerd. Deze functie wordt, net als IDLE-UP

gebruikt om het rotor-toerental over de totale gas-pitch weg konstant te houden (in iedere positie van de

drosselknuppel). Met ‘’ of ‘’ het gewenste punt op het pitchverloop (1-5) kiezen, met + of - de gewenste

verandering invoeren, hiertoe de knuppel in de telkens verstellende positie brengen (1 = minimumpitch, 2=25%

knuppelweg, 3=50% knuppelweg, 4=75% knuppelweg, 5=maximum-pitch).

Menu 61, Pitch-voorkeuze 2 (IDL2-PIT)

Alle mogelijkheden en functies overeenkomstig menu 57. De functie wordt met dezelfde schakelaar ingeschakeld

als IDLE-UP 2, IDL1-PIT wordt dan automatisch uitgeschakeld.

Menu 62 Pitch verloop bij autorotatie (HOLD-PIT)

Met deze functie kan het pitch-verloop bij autorotatie ingesteld worden. De weg van minimum- naar maximum-pitch

is verdeeld in 5 punten. Elk van deze punten kan apart ingesteld worden. De functie wordt met dezelfde schakelaar

ingeschakeld als de functie THR-HOLD (menu 56).

Met ‘’ of ‘’ het gewenste punt (1-5) op het pitchverloop kiezen, met + of - de gewenste verandering invoeren,

hiertoe de stuurknuppel in de telkens te verstellen positie brengen (1 =minimum-pitch, 2=25% knuppelweg, 3=50%

knuppelweg, 4=75% knuppelweg, 5=maximum-pitch). De menu’s 54, 55, 57 en 61 dienen ervoor het hoofdrotor-

toerental konstant te houden. Dit is belangrijk, omdat alleen met een konstant toerental een stabiele heli

gegarandeerd kan worden.

Een paar tips uit de praktijk: Met IDLE-UP1 en IDLI-PIT wordt de instelling voor gas en pitch gekozen, die voor

normaal vlucht en hoveren nodig zijn. Met IDLE-UP2 en IDL2-PIT wordt de instelling voor gas en pitch gekozen die

nodig is voor kunstvlucht (verhoogd rotor-toerental).

Starten van de motor: IDLE-UP schakelaars 1+2 uitzetten, met de trimming van de drosselknuppel de gewenste

stationair-positie instellen, motor starten. Als het model op de startplaats staat, IDLE-UP1 inschakelen, de motor

draait zo hard als ingesteld in punt 1 van het gasverloop. De motor moet in dit punt zo hard draaien dat het

gewenste rotor toerental bereikt wordt. De pitch instelling voor punt 1 op het pitch-verloop moet overeenkomen met

de minimale pitch-instelling voor normaal-vlucht (instelhoek ca.

-2°, afhankelijk van het model). Voor punt 2 moet bij het gas de instelling iets teruggenomen worden. Anders zou

de motor ‘overtoeren’ gaan draaien, omdat de rotorbladen in deze stand (0° instelhoek) erg weinig weerstand

hebben. Voor pitch moet in punt 2 ca. 0° instelhoek geprogrammeerd worden. Alle andere instellingen voor gas en

pitch kunnen van het diagram overgenomen worden.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Robbe FC 18 Seite 38

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info