ACRO Advanced Menü
T-10 CG
7.6 FUNKTIONEN ACRO-ADVANCED-MENÜ 2/2
Vom Advanced-Menü 1/2
gelangt man durch eine
Betätigung des Cursors in
das Ad van ced-Menü 2/2.
Es be steht aber auch die
Möglichkeit, vom letzten
Menü punkt des Advan-
ced-Menüs 1/2 durch weiter klicken des Cursors in dieses
Menü zu gelangen. Die Auswahl innerhalb des Menüs erfolgt
durch den Cursor. Aktiviert wird ein Menü durch eine Druckbe-
tätigung des 3-D Hotkey Knopfes.
BREMSKLPN (BREMSKLAPPEN-FUNKTION)
Mit der Bremsklappen-Funktion lassen sich gleichzeitig die
Querruder nach oben anstellen sowie Störklappen oder sepa-
rate Landeklappen ansteuern und das Höhenruder bewegen.
Man benutzt diese Option, um gedämpfte Abstiege mit einem
Modell durchzuführen. Durch den gleichsinnigen Querruder-
Ausschlag nach oben erhöht sich der Widerstand der Fläche,
und das Modell wird langsamer. Gleichzeitig entsteht ein
Moment um die Querachse, dadurch nimmt das Flugzeug die
Nase nach unten. Je nach Modell muss dieses Moment mit
dem Höhenruder mehr oder weniger stark ausgeglichen wer-
den.
Die BREMSKLPN-Funktion kann in linearer Abhängigkeit von
der Stellung des Drosselknüppels aktiviert werden. Dann
muss die Knüppelposition eingegeben werden, von der aus
die 'Bremse' greift. Man kann aber auch durch Betätigung des
Schalters 'C' die Funktion auslösen (siehe auch Menü “Schal-
ter” Seite 36).
Um plötzliche Änderungen der Fluglage zu vermeiden, sobald
die Bremsfunktion aktiviert wird, lässt sich eine Verzögerungs-
zeit für das Höhenruder (DELAY-HOE) programmieren.
Dadurch bewegt sich das Höhenruder langsam in die
gewünschte Position. Die Übergänge sind dann fließend, es
entstehen nicht so abrupte Bewegungen um die Querachse
des Modells.
Im ‘Advanced 2/2’-Menü muss mit dem Cursor das
‘BREMSKLPN’ Menü ausgewählt und durch einen Druck auf
den Drehknopf bestätigt werden.
Mit dem Cursor erfolgt die
Auswahl innerhalb des
Bremsklappen-Menüs.
Mit einer Betätigung der
‘End’-Taste ge langen Sie
zurück zum Advanced-
Menü 2/2.
DAS EINSTELLMENÜ UMFASST 9 PUNKTE.
1. Aktivierung der Bremsklappen-Funktion (MIX)
Dazu drehen Sie bitte am 3-D-Hotkey. Im Display wird ‘ON’
oder ‘OFF’ angezeigt. Bei deaktivierter Option steht in der
entsprechenden Zeile ‘INH’. Bei aktivierter und eingeschal-
teter Bremsklappenfunktion blinkt die rote Alarm-LED.
2. Einstellung des linken Querruder Weges (Rate QUE1)
Die Wegeinstellung für das linke Querruder erfolgt durch
Drehung am 3-D-Hotkey. Stellen Sie den gewünschten %-
Wert ein. Der Einstellbereich liegt zwischen -100 % und
+100 %. Die Voreinstellung beträgt 50 %. Durch eine Betä-
tigung des Drehknopfes für min. 1 Sek. gelangt man zur
Voreinstellung zurück.
3. Einstellung des Höhenruder Weges (HOEH)
Die Wegeinstellung für das Höhenruder erfolgt durch Dre-
hung am 3-D-Hotkey. Stellen Sie den gewünschten %-Wert
ein. Der Einstellbereich liegt zwischen -100 % und +100 %.
Die Voreinstellung beträgt -10 %. Durch eine Betätigung
des Drehknopfes für min. 1 Sek. gelangt man zur Vorein-
stellung zurück.
4. Einstellung des Bremsklappen Weges (FLAP)
Die Wegeinstellung für die Brems- oder Störklappen erfolgt
durch Drehung am 3-D-Hotkey. Stellen Sie den gewünsch-
ten %-Wert ein. Der Einstellbereich liegt zwischen -100 %
und +100 %. Die Voreinstel lung beträgt 50 %. Durch eine
Betätigung des Drehknopfes für min. 1 Sek. gelangt man
zur Voreinstellung zurück.
5. Einstellung des rechten Querruder Weges (Rate QUE2)
Die Wegeinstellung für das rechte Querruder erfolgt durch
Drehung am 3-D-Hotkey. Stellen Sie den gewünschten %-
Wert ein. Der Einstellbereich liegt zwischen -100 % und
+100 %. Die Voreinstellung beträgt 50 %. Durch eine Betä-
tigung des Drehknopfes für min. 1 Sek. gelangt man zur
Voreinstellung zurück.
6. Einstellung der Verzögerung für das Höhenruder (Delay
HOE)
Auf das Höhenruder reagiert das Modell spontaner als auf
die Bremsklappenänderung, deswegen ist es sinnvoll eine
Verzögerung für das Höhenruder einzustellen.Der Einstell-
bereich liegt zwischen 0 % und +100 %. Die Voreinstellung
beträgt 0 %.
Bei einer Einstellung von 100 % benötigt das Höhenruder
für den vorgegebenen Weg 1 Sekunde.
Durch eine Betätigung des Drehknopfes für min. 1 Sek.
gelangt man zur Voreinstellung zurück.
7. Schalterwahl (SW)
Um die Funktion abzurufen kann ein Schalter und eine ent-
sprechende Schaltposition eingestellt werden. Beachten
Sie dabei das je nach Schalter auch andere Positionen ein-
gestellt werden können.
8. Modusauswahl (MODE)
In dieser Zeile können Sie vorgeben, wie die Bremsklappen-
Funktion eingeschaltet werden soll. Im manuellen Betrieb
‘Offset’ wird die Funktion durch den Schalter “C” aktiviert.
Im linearen Modus ‘Linear’ wird die Bremsklappen-Funk-
tion in Abhängigkeit von der Stellung des Gassteuerknüp-
pels aktiviert, wobei die Schaltposition programmierbar ist.
9. Schaltposition festlegen
Im linearen Modus muss festgelegt werden, bei welcher
Position des Gasknüppels die Bremsklappenbetätigung
beginnen soll. Dazu bewegen Sie den Gasknüppel in die
gewünschte Stellung und betätigen den 3-D-Hotkey für
min. 1 Sek. Dadurch wird diese Position abgespeichert.
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