bestell nr.
2,4 GHz: F 8050
FX-30
76
19. AANWIJZINGEN VOOR GEBRUIK
Alle robbe-Futaba ontvangers werken nog bij een verzorgings-
spanning van 3V bij een gelijkblijvende reikwijdte. Dit heeft als
voordeel, dat bij uitval van een accucel (kortsluiting) de ont-
vanger normaal blijft functioneren, omdat ook de robbe-Fut-
aba servo’s nog bij 3,6 Volt werken, zij het wat langzamer en
minder sterk.Dit is vooral in de winter belangrijk als de tempe-
ratuur laag kan zijn. Kortstondige spanningsterugval heeft dan
geen effect.
Dit kan echter tot gevolg hebben, dat een uitval van een accu-
cel niet opgemerkt wordt. De ontvangeraccu moet daarom van
tijd tot tijd getest worden.Het is aan te bevelen om een robbe
accumonitor 8409 te gebruiken, deze geeft via een led de
actuele accuspanning aan.
19.1 INSCHAKELVOLGORDE
Altijd eerst de zender inschakelen, daarna de ontvanger. Bij
het uitschakelen in omgekeerde volgorde tewerk gaan. Na het
inschakelen van de ontvanger lopen de servo’s naar de neu-
traalstand.Het is aan te bevelen iedere functie door bedienen
van de gevers te testen. Bovendien moeten de stuurfuncties
op de correcte draairichting getest worden. Als de servo in de
verkeerde richting draait, dan moet dit gecorrigeerd worden.
19.2 KNAKPULSEN
Voor een veilig gebruik moeten knakpulsen beslist voorkomen
worden.Deze ontstaan als metalen delen b.v. stuurstangen,
door vibratie met elkaar in contact komen.De aansturing van
de carburateur moet daarom altijd met een kunststof kwiklink
gebeuren. Nooit een metalen kwiklink met isolatie gebruiken.
19.3 ELEKTROMOTOREN MET KOOLBORSTELS
Elektromotoren moeten ontstoord worden, anders zullen de bij
gebruik van elektromotoren ontstane vonken tussen anker en
koolborstel, de besturing
sterk beïnvloeden en sto-
ren. Gebruik daarom altijd
een ontstoorfilter best.
Nr. 8306 of 8307 of een
set ontstoorcondensato-
ren best. Nr. 4008. Iedere
motor moet apart
onstoord worden, zoals in
de tekening aangegeven.
47 nF
100 nF
E-Motor
An-
schlüsse
100 nF
Voor robbe servo´s zijn verschillende servohevels leverbaar.
Zie onderstaande afbeelding. Tevens is de verandering van de
positie per tandkrans-segment zichtbaar gemaakt.
18.7 INBOUW VAN DE SERVOSTUURSTANGEN
In principe moet de inbouw van de stuurstangen zo plaatsvin-
den, dat ze heel licht lopen. Anders wordt er teveel stroom ver-
bruikt, waardoor de bedrijfstijd aanzienlijk afneemt. Bovendien
wordt de precisie van de stand van de servo onnauwkeuriger
wat weer een negatieve invloed op vlieg- of rijgedrag heeft
Bevestigings-
schroef
stuurstangen
Bij auto-modellen wordt de servo in de daarvoor bestemde uit-
sparingen in de inbouwplaat ingebouwd.Bij scheepsmodellen
worden robbe-servosnelbevestigingen gebruikt. Besteed veel
aandacht aan de montage van de servo`s omdat servo`s
gevoelig op trillingen reageren.
18.6 SERVOUITSLAG / SERVOHEVEL
Servo`s met een tandkrans-hevel maken het mogelijk de
servo-neutraalpositie mechanisch in te stellen.
Instellen van de neutrale positie:
Bevestigingsschroef voor de drive hendel lossen lift hendel in
de gewenste neutrale positie opnieuw en maak krap.
Effect:
Om 4-arm servokleppen hendel de kleinst mogelijke aanpas-
sing (3,6 °) aan het recht om te worden ARM 2 op de volgende
mogelijke positie op de basislijn A kunnen worden ingesteld.
ARM 3, dan is een verplaatsing van 7,2 °, ARM 4 van 10,8 °.
Als u het kleinst mogelijke aanpassing onder LINKS te berei-
ken ARM moet 4 op de volgende mogelijke positie op de
basislijn A kunnen worden ingesteld.
Deelsector:
Het tandwiel as en het tandwiel-aangedreven hefbomen heb-
ben een onderverdeling in 25 segmenten. De verandering in
positie per segment dus neer op 360 °: 25 = 14,4 °. De mini-
male aanpassing wordt bepaald door het aantal van wapens
hefboom. Op 4-arm hendel, de minimale aanpassing 360 °: (25
x 4) = 3,6 °. Op de 6-arm hendel, het minimum 2,4 ° aanpas-
sing. 2 ARM aangepast met 2,4 ° naar rechts, ARM 3 met 4,8 °
naar rechts, ARM 6 aangepast met 2,4 ° naar links, ARM 5 met
4,8 ° naar links, 4 ARM aangepast met 7,2 ° naar rechts en
links.
1 Moer
2 Ringetje
3 Rubberen tule
4 Holniet
5 Aluminium plaat
6. Schroef
1 Houtschroef
2 Ringetje
3 Rubberen tule
4 Holniet
5 Hout
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6
