Bestell Nummer
2,4 GHz: F 8050
FX-30
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18. TIPPS ZUM EINBAU UND ANTENNENVERLEGUNG
VON 2,4 GHZ FASST EMPFÄNGERN
Jeder RC-Anwender hat im Laufe der Jahre seine eigenen
Erfahrungen beim Einbau und Anwendung mit RC-Komponen-
ten gesammelt. Mit der 2,4 GHz Technologie ist ein neues Zeit-
alter angebrochen, welche enorme Vorteile bringt. Dennoch
sollten wir einige geänderte Gegebenheiten beim 2,4 GHz Sys-
tem beachten und die RC-Komponenten entsprechen einbauen
und anwenden.
Einer der häufigsten Fehler ist es, wie bisher den Empfänger in
Schaumstoff einzuwickeln oder in ein Schaumstoffrohr zu ste-
cken um sie vor Vibrationen zu schützen. Dies ist bei den 2,4
GHz FASST Empfänger nicht erforderlich, da diese keine Kera-
mikfilter mehr besitzen und deshalb vibrationsunempfindlich
sind.
Diese „gut gemeinte“ Maßnahme ist sogar kontraproduktiv, da
in den 2,4 GHz Empfängern Hochleistungs-IC’s, arbeiten wel-
che einen gewissen Stromverbrauch besitzen, was zu einer
Eigenerwärmung führt. Durch die Ummantelung mit Schaum-
stoff kann die Wärme nicht vom Empfänger abgeführt werden.
Wir empfehlen 2,4 GHz Empfänger mit Doppelseitigem Klebe-
band mit Schaumstoffkern (oder Klettband) zu montieren. Wenn
möglich nicht ganzflächig sonder nur auf „Füßchen“ um eine
Luftzirkulation um den Empfänger zu ermöglichen. Eine verti-
kale Montage erhöht die Luftzirkulation.
Der Temperaturbereich für Fernsteuerkomponenten im Allge-
meinen liegt bei -15°C...+55°C. Es ist der typische Bereich, wel-
cher seitens der Hersteller von Elektronikbauteilen angegeben
wird. Dieser Temperaturbereich gilt für nahezu alle Elektronik
Geräte des täglichen Gebrauchs.
Dieser Bereich (–15... +55°C) gilt auch für Empfänger und das
schon seit vielen Jahren. Natürlich auch für die neue Generation
der 2,4 GHz FASST-Empfänger. Auch für andere 2,4 GHz Sys-
teme ist ein solcher Temperaturbereich vorhanden, weil hier ICs
aus der WLAN Technik eingesetzt werden, welche üblicher-
weise „im Haus“ betrieben werden und somit gleichartige Spe-
zifikationen besitzen. Selbstverständlich ist dies die theoreti-
sche Untergrenze und die Empfänger können in der Praxis eine
deutlich höhere Umgebungstemperatur bewältigen (ca. 70-
75°C). Dennoch kann der Bauteile-Hersteller diese höheren
Werte auf Grund der Toleranzen bei der Fertigung nicht gewähr-
leisten.
Wir empfehlen Ihnen deshalb mit der entsprechenden Umsicht
zu handeln und folgende Hinweise zu beachten:
• Der Einsatz von 2 LiPo-Zellen ohne Spannungsreduzierung
wird nicht empfohlen.
• LiPo-Zellen mit Spannungswandler erzeugen wiederum
Wärme und sollten nicht in der gleichen Aussparung oder zu
dicht am Empfänger platziert sein.
• An heißen, sonnigen Tagen Modelle nicht im PKW lassen, um
zu vermeiden dass sich Material und Elektronik zu sehr auf-
heizen.
• Für Lüftung sorgen oder noch besser Modell aus dem Auto
nehmen und im Schatten des Autos lagern.
• Bei transparent oder hell lackierten Kabinenhauben heizen
sich Rumpf und RC-Komponenten wegen der durchschei-
nenden Sonne auf. Kabinenhaube abnehmen und so für
Luftzirkulation im Rumpf sorgen, oder mit hellem Tuch abde-
cken.
• Dunkle Modelle mit einem Tuch abdecken, oder in den
Schatten stellen.
• In keinem Fall schlanke / schwarze CFK /GFK Rümpfe mit
eingesetztem Empfänger im Auto oder in praller Sonne lie-
gen lassen.
• Den Empfänger nicht in der Nähe von Motor und Aus-
puffanlagen montieren, die Strahlungswärme kann den Emp-
fänger zu sehr aufheizen.
• Durch den Rumpf laufende Schalldämpfer z. B. mit einer Bal-
saverkleidung wärmetechnisch abschotten, um zu hohe
Rumpftemperaturen zu vermeiden.
• Versuchen Sie eine Luftzirkulation durch den Rumpf zu
ermöglichen.
• Gegebenfalls Lüftungs-Öffnungen in Kabinenhaube oder
Rumpf vorsehen.
Zusätzliche Hinweise zu weiteren RC-Komponenten
Nicht nur Empfänger sondern auch andere Elektronik-Kompo-
nenten profitieren davon, wenn oben genannte Empfehlungen
angewandt werden.
• Bereits „vorgeglühte“ Kühlkörper der Fahrtregler führen die
Wärme nicht so gut ab und können im nachfolgenden
Betrieb eher überlastet werden.
• LiPo-Akkus besitzen ab ca. 45°C eine wesentlich schlechtere
Energieabgabe (ca. 10-12%), wodurch die Leistungsfähigkeit
Ihres Modells abnimmt
• Auch Servos verlieren einen Teil Ihrer Kraft bei Wärme, je
höher die Temperatur der Motorwicklung ist umso schlechter
ist der Wirkungsgrad. Das bedeutet die Kraft eines Servos ist
ab ca. 55°C um bis zu 20% geringer ist als im kalten
Zustand. Diese Grenze ist schnell erreicht, durch die hohe
Eigenerwärmung des Servomotors.
Generelles zum Thema 2,4 GHz RC-Anlagen
• Die generelle Reichweite des 2,4 GHz FASST Systems ist
größer als die von 35 MHz Anlagen. Sie beträgt in Boden-
nähe ca. 2000 Meter und in der Luft mehr als 3000 m. Die
nachstehend beschriebenen Wetter- und Hindernissabhängi-
gen Reichweitenreduzierungen beeinträchtigen die Funktion
also nicht sondern reduzieren lediglich die Reserve.
• Größere Hindernisse zwischen Sender und Empfänger kön-
nen so das Signal dämpfen oder blockieren.
• In Bodennähe ist die Dämpfung des Sendesignals höher als
bei 35 MHz Anlagen. An nebligen Tagen und/oder bei nas-
sem Boden kann die Reichweite in Bodennähe reduziert
sein.
• Befindet sich ein Modell in Bodennähe und gelangt ein Hin-
dernis (Person, Fahrzeug, Objekt etc.) zwischen Sender und
Empfänger so kann sich die Reichweite deutlich reduzieren.
• Die Ausbreitung der 2,4 GHz Signale erfolgt nahezu geradli-
nig, deswegen ist es erforderlich immer Sichtkontakt zum
Modell zu besitzen.
• Die FASST Empfänger R607, R617, R608 und R6014 besit-
zen ein Diversity-System mit 2 Antennen und entsprechen-
den Eingangsstufen, dieses System prüft ständig den Signal-
pegel beider Antenneneingänge und schaltet blitzschnell und
übergangslos auf das stärkere Signal um.
• Werden die beiden Antennen im 90° Winkel zueinander ange-
ordnet, wird die bei nur einer Antenne übliche Lageabhängig-
keit wesentlich verbessert, was die Empfangssicherheit
deutlich erhöht.
• Die PRE-VISON Software scannt permanent das Eingangs-
signal ab und führt, falls erforderlich, eine Fehlerkorrektur
durch.
18.1 Um optimale Empfangsergebnisse zu erzielen,
beachten sie folgende Hinweise zur Antennenverlegung:
• Die beiden Antennen soweit als möglich voneinander platzie-
ren.
