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ŏ3XVKWKHS1EXWWRQIRU
VHFRQGWR UHWXUQWRWKH
KRPHVFUHHQ
ŏ7XUQWKHEDITGLDOWR
PRYHRQWKHVFUHHQ
ŏ6HOHFWWKHIXQFWLRQ
QDPHDQG UHWXUQWRWKH
SUHFHGLQJVFUHHQ E\
SXVKLQJWKHEDITEXWWRQ
ELEVATOR ELEVATOR 2
(AILERON 5)
(AILERON 6)
AILEVATOR
>&RUUHVSRQGLQJPRGHOW\SH@$LUSODQHJOLGHU97DLO
(Effective only when 2 servos used at the elevators)
This function improves the operating performance of
the roll axis by operating the elevators as ailerons.
Ailevator is where each elevator in a standard
(conventional) or v-tail moves independently, like
ailerons on a wing. In addition to each elevator side
moving up and down together, each side moves in
opposite directions when moving as an Ailevator. On
D9WDLOWKLVLVDOVRNQRZQDVD5XGGHUYDWRUDVWKH\
can serve the same purpose. Typically, both Ailevator
and ailerons are coupled together to maximize roll
performance, especially on larger wingspan planes.
1RWH6HOHFW$LOHYDWRUDVWKH0RGHO7\SHDWWKH0RGHO
7\SHVFUHHQ7KLVFKDQJHVWKHRXWSXWFKDQQHO&KHFN
WKH)XQFWLRQPHQX
$LOHURQIXQFWLRQ
ŏ:KHQWKHHOHYDWRUVDUHXVHG
DVDLOHURQVDLOHURQWUDYHORI
WKHOHIWDQGULJKWHOHYDWRUV
FDQEHDGMXVWHG
(OHYDWRUIXQFWLRQ
ŏ7KHXSDQGGRZQUDWHRIWKHOHIW
DQGULJKWHOHYDWRUVZKHQWKH
HOHYDWRUVWLFNLVPDQLSXODWHGFDQ
EHLQGLYLGXDOO\DGMXVWHG
ŏ*URXSVLQJOHPRGHVZLWFKLQJ
(For more information, see the description
at the back of this manual.)
(Currently selected condition name)
ŏ6HOHFW>$,/(9$725@DWWKH
PRGHOPHQXDQGFDOOWKHVHWXS
VFUHHQVKRZQEHORZE\SXVKLQJ
WKH(',7EXWWRQ
ŏ7UDYHODGMXVWPHQW
0RYHWKHFXUVRUWRWKHLWHP\RXZDQWWR
DGMXVWDQGSXVKWKH(',7EXWWRQWRVZLWFKWR
WKHGDWDLQSXWPRGH
$GMXVWWKHUDWHE\WXUQLQJWKH(',7GLDO
3XVKWKH(',7EXWWRQWRHQGDGMXVWPHQWDQG
UHWXUQWRWKHFXUVROPRYHPRGH
*If the mixing direction is reversed by the linkage,
adjustments can be made by changing the mixing rate
polarity (+ or -).
,IDODUJHYDOXHRIWUDYHOLVVSHFL¿HGZKHQWKHVWLFNVDUH
moved at the same time, the controls may bind or run out
of travel. Decrease the travel until no binding occurs.
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