3.1 WAHL DES EINBAUORTES
Der Montageort des Verstärker muss im Sinne einer guten Wär-
meabführung als auch für die weiteren Einstellarbeiten an der
Aktivweiche des Verstärkers entsprechend platziert werden.
Als Montageort eignet sich z.B. ein Platz im Kofferraum, an der
Rücksitzbank oder an einem Seitenteil, bzw. jeder andere Ort,
der eine saubere Installation ermöglicht.
Die Endstufe wird im Betrieb heiß, es sollte also einen Abstand
von mindestens 10 cm oberhalb und auf den Seiten des Alu-
Kühlkörpers geachtet werden. Der Luftein- und Auslass (in-
nenliegender Lüfter!) befindet sich in den Seitenabdeckungen.
Dort sollte genügend Luft zirkulieren können!
Vermeiden Sie Montageorte mit "unbekanntem Hintergrund".
Es könnten sich der Benzintank, Bremsleitungen, Kabel etc.
dahinter verbergen! Achten Sie auch auf einen trockenen, ge-
gen mechanische Einwirkungen geschützten Installationsort,
der auch nach der Endmontage noch für die Bedienung und
Einstellung (Trennfrequenz- und Eingangsempfindlichkeits-
Regelung) des Verstärkers gut zugänglich ist.
Die Endstufe darf nicht mit der Kfz-Chassismasse in
Berührung kommen, sie muss also in jedem Fall isolier t
montiert werden.
3. MONTAGE
3.2 MINIMALE LASTIMPEDANZ
Die RODEK Verstärker sind von der Auslegung der Endtran-
sistoren-Sektion auf eine sehr hohe Ausgangsleistung im 4
und 2 Ohm stereo Betrieb ausgelegt (1Ohm bei der RI-1650D),
sie bieten hier eine gemessen am Preis überdurchschnittliche
Performance. Die RODEK Verstärker können auf eine 4 Ohm Last
gebrückt werden. Im Stereobetrieb darf die minimale Anschlus-
simpedanz von 2 Ohm pro Kanal auf keinen Fall unterschritten
werden. Dasselbe gilt auch für den Brückenmodus, wo 4 Ohm
die minimal zulässige Lastimpedanz darstellen! Die RI-1650D
treibt Subwoofer bis auf 1 Ohm Gesamtlast
FRONT PANEL
RI-1650D
REAR PANEL
RI-1650D
5 6 7 8 91 2 3 4 bl bm
bn bo bp bq br
