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_ 24 ROTWILD 2008/2009 Ä nderungen vorbehalten / Subject to change
Hinweis:
Sobald Sie die Laufräder ausbauen, z.B
zum Transport des Rades, schieben Sie
die beiliegenden Transportsicherungen
zwischen die Bremsbeläge.
Rennradbremse
Durch die Abnutzung der Bremsgummis kann es zu
einem Wandern der Bremsschuhe auf der Felge
kommen. Um Risiken zu vermeiden, ist es erforder-
lich, dass Sie die Höhenposition der Bremsschuhe auf
der Felge regelmässig kontrollieren. Zum unteren
Rand der Felge muss stets ein Sicherheitsabstand
von 1-2 mm verbleiben. Zum oberen Rand (Richtung
Reifen) ist ein Sicherheitsabstand von 1 mm
erforderlich. Achten Sie auf Verschleiss und korrekte
Ausrichtung der Bremsschuhe und wechseln Sie diese rechtzeitig aus. Nur so ist
sicheres Bremsen gewährleistet.
Achssysteme und Laufräder
►►Schnellspanner und TAS-System by ADP Engineering.
Wann immer Sie ein Laufrad aus- und wieder einbauen, denken Sie immer daran,
die Schnellspanner in einer Weise zu schliessen, dass das Laufrad fest und sicher
zwischen den Ausfallenden eingeklemmt ist.
Sollten die Laufräder ü ber TAS verfü gen, so ziehen Sie die Achse mit 10 Nm an.
►►Laufräder
Laufräder sollten gleichmäß ig rund laufen.
Ein Laufrad mit Höhen- oder Seitenschlag
kann im Hinblick auf eine berechenbar gute
Bremswirkung zum Sicherheitsrisiko wer-
den. Doch auch sonst kann eine Unwucht
im Laufrad besonders bei hohen Ge-
schwindigkeiten zu instabilem Fahrverhal-
ten und damit zu einer Gefährdung fü hren.
Laufräder sollten eine gleichmässige und
hohe Spannung der Speichen besitzen.
Lassen Sie dies regelmässig kontrollieren.
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