656096
20
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/50
Nächste Seite
19
ROTWILD USER MANUAL
Fahrbetrieb
Suchen Sie sich ein geeignetes Terrain
aus um die Einstellung der Federgabel zu
überprüfen. Hierbei sollte die Gabel stets
über ihren kompletten Federwegsbereich
arbeiten – lediglich bei extrem harten
Stößen darf die Gabel durchschlagen.
Sonderfunktion „Lock Out“
Am rechten Gabelholm in Fahrtrichtung
kann sich eine sog. „Lock Out“ Funk-
tion benden. Hiermit ist es möglich
die Federgabel zu sperren, d.h. beim
Überfahren von Hindernissen federt die
Gabel nicht mehr ein. Nutzen sollten
Sie diese Funktion ausschließlich auf
glatten Fahrbahnoberächen mit wenigen
Unebenheiten oder bei Bergauahrten im
Wiegetritt.
Lösen Sie stets die Lock Out Funkt-
ion vor Abfahrten oder vor Fahrten in
unbekanntes Terrain, da plötzlich auftre-
tende Schlaglöcher oder Unebenheiten
hohe Belastungen in der „gesperrten“
Gabel auslösen. Darüber hinaus werden
die auftretenden Stöße ungeltert in die
Handgelenke übertragen, was zum Verlust
der Radkontrolle führen kann – es besteht
Sturzgefahr!
Dämpfungseinstellung
Haben Sie den optimalen Negativfeder-
weg an Ihrer Federgabel eingestellt, be-
ginnen Sie nun die Zugstufeneinstellung
anzupassen, d.h. Sie nehmen Einuss auf
die Ausfedergeschwindigkeit der Gabel.
Zu geringe Dämpfung gibt Ihnen beim
Fahren ein Gefühl, als ob das Rad Sie
abwerfen möchte, da der Ausfedervor-
gang schlagartig verläuft. Je mehr Sie die
Dämpfung zudrehen, desto langsamer
federt die Gabel aus. Zu strae Dämp-
fung bewirkt, dass die Gabel bei schnell
aufeinander folgenden Stößen zusam-
mensinkt, da sie nicht mehr schnell
genug ausfedern kann.
Hinweis
Die Hersteller der Federgabel bieten
umfangreiche Bedienungsanleitungen
an, in denen auf alle Details der Einstel-
lungsmöglichkeiten eingegangen wird.
Lesen Sie diese Bedienungsanleitungen
sorgfältig durch, bevor Sie die Einstellar-
beiten beginnen.
HINTERRADFEDERUNG / HINTERBAU
Ihr ROTWILD Mountainbike kann ne-
ben einer Federgabel zusätzlich einen
beweglichen Hinterbau aufweisen, der
über einen Stoßdämpfer gefedert und
gedämpft wird.
Vollgefederte Räder haben eine grö-
ßere Bodenfreiheit als ungefederte Räder.
Bei korrekt eingestellter Sattelhöhe kann
der Boden mit den Füßen nicht erreicht
werden. Stellen Sie den Sattel am Anfang
niedriger ein und üben Sie das Auf- und
Absitzen.
Je nach Einsatzweck und Fahrergewicht
muss die Charakteristik des Stoßdämp-
fers eingestellt werden. Schon beim
Aufsitzen auf das Fahrrad muss das
Federbein der Hinterradschwinge leicht
eintauchen, damit ein negativer Federweg
(sog. „Sag“) entsteht. Beim Durchfahren
eines Loches entspannt sich dann der
Stoßdämpfer und der Hinterbau gleicht
die Unebenheit aus. Wird die Stoßdämp-
ferhärte zu hoch gewählt, schwindet die-
ser Eekt, da das Rad bereits vollständig
ausgefedert ist. Der eigentlich beabsich-
tigte Traktions- und Komfortaspekt wird
dann nicht mehr genutzt.
Der Stoßdämpfer muss andererseits so
ausgelegt bzw. abgestimmt werden, dass
er nicht durchschlägt. Fühlbar und meist
auch deutlich hörbar ist eine zu weiche
EINSTELLUNGEN  HINTERRADFEDERUNG / HINTERBAU
20

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Rotwild Tour 2015 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info