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ROTWILD USER MANUAL
möglich den notwendigen Luftdruck im
Reifen zu erzeugen. Die Druckkontrolle
kann dabei über ein Manometer durch-
geführt werden.
Nehmen Sie auf Ihre Fahrten immer
eine Handpumpe mit, um im Falle
einer Panne ggf. den Reifen wieder auf
Betriebsdruck füllen zu können.
Luftdruck
Pumpen Sie Ihren Reifen niemals über
den maximal zulässigen Luftdruck auf.
Der Reifen könnte während der Fahrt von
der Felge springen oder platzen.
Hinweis
Ist es notwendig die Laufräder für den
Transport zu demontieren, achten Sie
bitte darauf, dass die auf der linken Seite
bendliche Bremsscheibe nicht verbogen
wird. Eine verbogene Bremsscheibe kann
dazu führen, dass die Scheibe im Brems-
sattel schleift.
Achtung
Beim Transport des Fahrrades mit
ausgebauten Laufrädern ist eine dafür
vorgesehene Transportsicherung zwischen
die Bremsbeläge zu schieben. Auf diese
Weise wird verhindert, dass die Bremsbe-
läge sich einander annähern.
Luftdruckeinheit
In der Regel wird der Luftdruck in Bar
oder in der englischen Maßeinheit PSI
angeben – siehe Umrechnungstabelle:
PSI BAR
20 1,4
30 2,1
40 2,8
50 3,5
60 4,1
Laufräder aus-/ einbauen
Ist es notwendig eine Panne zu beheben,
oder das ROTWILD Bike für den Transport
vorzubereiten, muss eventuell ein Laufrad
aus- und eingebaut werden.
Verbrennungsgefahr
Achten Sie darauf, dass sich die Schei-
benbremse während des Bremsvorgangs
sehr stark aufheizen kann. Lassen Sie die
Bremsscheibe nach einem Bremsvorgang
abkühlen, bevor Sie mit dem Radausbau
beginnen.
Radausbau
Lösen Sie den Schnellspanner oder die
Steckachse.
Da die Gabel an Ihren Enden eine
Ausfallsicherung besitzt, kann das
Vorderrad noch nicht herausgenommen
werden. Dazu ist es notwendig, die
Vorspannmutter des Schnellspanners
weitere 3-4 Umdrehungen zu önen.
Bevor Sie mit der Demontage des hin-
teren Laufrades beginnen, schalten Sie
bitte die Kette auf das kleinste Ritzel
hinten. So ist es einfacher das Hinter-
rad später wieder zu montieren.
Önen Sie nun den hinteren Schnells-
panner und lösen Sie die Vorspannmut-
ter ca. 3-4 Umdrehungen.
Beim Ausbau des Hinterrades ist es
eventuell notwendig, das Schaltwerk
etwas nach hinten zu ziehen, um das
Laufrad einfacher aus der Achsaufnah-
me entnehmen zu können.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Bitte beachten Sie gegenfalls abwei-
EINSTELLUNGEN  LAUFRÄDER
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