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10/2006
Beachten Sie bei der Entsorgung des Altöls die gesetzlichen Bestimmungen. Altöl
darf ausschließlich bei entsprechenden Annahmestellen entsorgt werden.
Ziehen Sie die Ölablass-Schraube fest an.
Füllen Sie neues Öl in die Einfüllöffnung. Beachten Sie dabei unbedingt die
Hinweise beim Ölauffüllen (siehe Kapitel 3.3.3).
Verschließen Sie die Einfüllöffnung mit dem dafür vorgesehenen Verschlussstopfen.
Drücken Sie den Verschlussstopfen fest in die Einfüllöffnung.
5.4 Fehlersuche und Reparatur
Beachten Sie, dass bei sämtlichen Reparatur- und Wartungsarbeiten ausschließlich
Originalteile verwendet werden dürfen. Wenden Sie sich ggf. an das ROWI Service-
Center (siehe Kapitel 7).
Störung Mögliche Ursache(n) Abhilfe
Der Motor springt
nicht an.
Starke Vibrationen
oder ungewöhnliche
Geräusche
Kein Strom oder zu niedrige
Spannung
Der Motorschutzschalter hat
ausgelöst
Das Verlängerungskabel ist
zu lang oder zu dünn.
Verbindungsteile sind lose.
Keilriemen oder
Riemenscheibe berührt das
Schutzgitter.
Keilriemen rutscht durch.
Stellen Sie sicher, dass der
Netzstecker in der Steckdose
steckt. Überprüfen Sie die
Sicherung und wechseln sie
diese ggf. aus. Überprüfen Sie
die Netzspannung.
Schalten Sie den Kompressor
aus. Warten Sie ein paar
Minuten, bevor Sie den
Kompressor neu starten.
Ersetzen Sie das Verlänge-
rungskabel (mind. 1,5 mm
2
,
max. 5 m lang).
Überprüfen Sie sämtliche
Verbindungsteile und ziehen
Sie diese bei Bedarf nach.
Lokalisieren Sie die entspre-
chende Stelle und beseitigen
Sie den Fehler.
Spannen Sie den Keilriemen
nach.
BA_Kompressor_2000.2.lay 19.10.2006 17:15 Uhr Seite 18
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