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10/2006
6.4 Fehlersuche und Reparatur
Beachten Sie, dass bei sämtlichen Reparatur- und Wartungsarbeiten ausschließlich
Originalteile verwendet werden dürfen. Wenden Sie sich ggf. an das ROWI
Service-Center (siehe Kapitel 7).
Der Motor springt
nicht an.
Der Kompressor ist
festgefahren.
Starke Vibrationen
oder ungewöhnliche
Geräusche
Zu wenig Druck
oder abnehmende
Luftabgabe
Überhöhter
Ölverbrauch
Motorschutzschalter
löst sich mehrmals
aus.
Der Druckschalter ist defekt.
Der Motor bzw.
Kondensator ist defekt.
Der Kompressor ist
festgefahren.
Mangelhaftes Öl oder ein
zu geringer Ölstand führt zu
Schäden an beweglichen
Teilen.
Die beweglichen Teile sind
stark abgenutzt.
Mangelhaftes Öl oder ein
zu geringer Ölstand führt
zu Lagerschaden.
Das Überdruckventil bzw.
Entlastungsventil ist undicht.
Defekte Dichtungen bzw.
Ventilplättchen
Die Ventilplatte ist defekt.
Der Kolbenring und der
Zylinder sind abgenutzt
oder defekt.
Reparieren bzw. ersetzen Sie
den defekten Druckschalter.
Überprüfen Sie den Motor
und den Kondensator und
ersetzen Sie die defekten Teile.
Überprüfen Sie den
Kompressor und und ersetzen
Sie die defekten Teile.
Ersetzen Sie die defekten
Teile.
Ersetzen Sie die abgenutzten
und/oder defekten Teile.
Ersetzen Sie das defekte Lager.
Überprüfen Sie das
Überdruckventil bzw. das
Entlastungsventil. Ersetzen Sie,
wenn nötig, die defekten Teile.
Überprüfen Sie die Dichtungen
sowie das Ventilplättchen.
Ersetzen Sie, wenn nötig, die
defekten Teile.
Überprüfen die Ventilplatte und
ersetzen Sie diese bei Bedarf.
Ersetzen Sie die abgenutzten
und/oder defekten Teile.
Störung Mögliche Ursache(n) Abhilfe
BA_Kompressor_2000.2.lay 19.10.2006 17:15 Uhr Seite 21
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