29
ЧАСТИ МАШИНЫ
1 - Идентификационная табличка
2 - Выключатель включения/выключения
3 - Регулятор скорости
4 - Затяжное кольцо для регулирования вытяжного потока.
5 - Подключение к вытяжной трубе с внутренним диаметром Ø 29 мм.
6 - Вспомогательная рукоятка
7- Теплозащитный кожух
8 - Противопылевой кожух
9 - Диск-подошва с липучкой для абразивной бумаги.
10 - Вентиляционные отверстия мотора.
11 - Винты для закрепления защитного теплового устройства
12 - Рабочие ключи
13 - Винты для крепления диска-подошвы
ЗАПУСК В РАБОТУ
Прежде, чем запустить машину, убедиться, что:
- упаковка целая и не имеет следов нарушений или повреждений в
результате транспортирования и хранения;
- машина комплектна; проверить, что количество и тип ее составных частей
соответствуют описанию, имеющемуся в данном руководстве;
- источник энергии и электрические розетки отвечают той нагрузке, которая
указана в таблице и воспроизведена на идентификационной табличке
машины, чьё изображение с пояснениями помещено на стр.31.
ПОДГОТОВКА МАШИНЫ
- Установить теплозащитный кожух (7), на коробку зубчатой передачи так,
чтобы отверстия для прохождения рукоятки соответствовали тем, которые
имеются на коробке зубчатой передачи;
- привинтить вспомогательную рукоятку (6); она может быть установлена как
на правой, так и на левой стороне корпуса машины;
- в том случае, если решено работать без вспомогательной рукоятки,
теплозащитный кожух должен быть закреплен прилагаемыми винтами (11).
УСТАНОВКА ДИСКА-ПОДОШВЫ
1. Установить диск-подошву (9) с винтами в центр (13) (рис. 1);
2. медленно вращать диск-подошву (9) до достижения его прилипания , как
на (рис.2);
3. затянуть винты с помощью прилагаемого ключа (12) (рис. 3).
Не затягивать винты диска-подошвы, если он находится в
неправильном положении (рис.4);
4. для демонтажа проследовать в обратном порядке.
УСТАНОВКА ДИСКОВ ИЗ АБРАЗИВНОЙ БУМАГИ
Установить диск из абразивной бумаги, прижимая его к диску-подошве так,
чтобы отверстия на бумаге совпадали с отверстиями для вытяжки,
выполненными на диске-подошве.
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАПУСТИТЬ МАШИНУ В РАБОТУ
Убедиться, что:
- источник энергии соответствует характеристикам машины;
- питающий кабель и соответствующая вилка в безукоризненном состоянии;
- выключатель включения/выключения в рабочем состоянии, но проверку
осуществить при отсоединенной вилке;
- все составные части машины правильно монтированы и не имеют следов
повреждений;
- вентиляционные отверстия не засорены;
- машина подсоединена к соответствующей эффективной вытяжной
системе.
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
- Запуск:
переместить ползун переключателя (2) вперед по направляющей;
для блокирования переключателя в положении “включено”, нажать
одновременно на переднюю часть ползуна.
- Остановка: отпустить ползун или, если он заблокирован, нажать на его
заднюю часть и подождать, когда ползун перейдет в положение
“остановлено”.
КОНТРОЛЬНЫЙ ЗАПУСК
Включить машину и убедиться, что нет аномальной вибрации или
коробления диска абразивной бумаги.
В противном случае немедленно выключить машину и устранить
аномалии.
