ЧАСТИ МАШИНЫ
1 - Идентификационная табличка
2 - Выключатель включения/выключения
3 - Электронный регулятор скорости
4 - Ось зажимного патрона
5 - Вспомогательная рукоятка
6 - Теплозащитное устройство
7 - Коническое зажимное кольцо закрепления
диска-подошвы для полировального диска
8 - Диск-подошва для полировального диска (по требованию)
9 - Винты закрепления теплозащитного устройства
10 - Рабочий ключ (17 мм и торцевой)
11 - Вентиляционные отверстия мотора
12 - Дополнительная защита
13 - Кнопка блокирования выключателя
ЗАПУСК В РАБОТУ
Прежде, чем запустить машину, убедиться, что:
- упаковка целая и не имеет следов нарушений или повреждений в
результате транспортирования и хранения;
- машина комплектна; проверить, что количество и тип ее составных
частей соответствуют описанию, имеющемуся в данном
руководстве;
- источник энергии и электрические розетки отвечают той нагрузке,
которая указана в таблице и воспроизведена на
идентификационной табличке машины, чьё изображение с
пояснениями помещено на стр.31.
ПОДГОТОВКА МАШИНЫ
- Установить теплозащитное устройство (6) на коробку зубчатой
передачи так, чтобы отверстия для прохождения рукоятки
соответствовали тем, которые имеются на коробке зубчатой
передачи;
- привинтить вспомогательную рукоятку (5); она может быть
установлена как на правой, так и на левой стороне корпуса
машины;
- в том случае, если решено работать без вспомогательной
рукоятки, кожух теплозащитного устройства должен быть
закреплен прилагаемыми винтами (9).
УСТАНОВКА ДИСКА-ПОДОШВЫ ДЛЯ ПОЛИРОВАЛЬНОГО ДИСКА
Установить диск-подошву для полировального диска (8) на ось
зажимного патрона (4);
Навинтить коническое зажимное кольцо (7) и затянуть его торцевым
ключом, удерживая неподвижной ось зажимного патрона ключом 17 мм.
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАПУСТИТЬ МАШИНУ В РАБОТУ
Убедиться, что:
- источник энергии соответствует характеристикам машины;
- питающий кабель и соответствующая вилка в безукоризненном
состоянии;
- выключатель включения/выключения в рабочем состоянии
(проверку осуществить при отсоединенной вилке);
- все составные части машины правильно монтированы и не имеют
следов повреждений;
- вентиляционные отверстия не засорены.
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
- Запуск:
надавить на рычаг переключателя (2) в сторону корпуса
машины; для фиксирования переключателя в положении
“включено”, нажать одновременно на кнопку (13) и держать до тех
пор, пока не ослабнет рычаг (2), оставив кнопку заблокированной.
- Остановка:
отпустить рычаг выключателя, если он заблокирован,
нажать на рычаг для освобождения блокировочной кнопки.
КОНТРОЛЬНЫЙ ЗАПУСК
Включить машину и убедиться, что нет аномальной вибрации или
коробления диска-подошвы для полировального диска.
В противном случае немедленно выключить машину и
устранить аномалии.
ЭЛЕКТРОННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧИСЛА ОБОРОТОВ
Регулирование числа оборотов осуществляется соответствующим
маневрированием колесика (3), установленного на задней части
машины. Выбор скорости проводится в соответствии с
характеристиками полировальных дисков и обрабатываемого
материала.
29
