Bedienungsanleitung Saab 9-3 - 2000 (Seite 140 von 236) (Englisch)

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140 Starting and driving

ommended blend percentages and service

station operators should know if their gaso-

lines contain detergents and oxygenates,

and have been reformulated to reduce vehi-

cle emissions. Nevertheless, if you begin to

notice a problem with the way your car starts

or runs shortly after it has been refueled, try

a different brand of gasoline.

Engine Break-in Period

Pistons, cylinder bores and bearings need

time to obtain uniform, wear-resistant sur-

faces.

If a new engine is driven too hard, this grad-

ual process of bedding-in will not be possi-

ble and the life of the engine will be short-

ened.

During the first 1,200 miles (2,000 km), do

not exceed 5,000 rpm.

In addition, refrain from driving the car at full

throttle, other than for brief instances,

during the first 1,800 miles (3,000 km).

Wearing in new brake pads

New brake pads take time to bed in, about

90 miles (150 km) if the car is driven largely

under stop-and-go conditions or about

300 miles (500 km) of highway driving.

To extend the useful life of the pads, avoid

hard braking as much as possible.

Wear indicators

The outer brake pads on the front wheels

have acoustic wear indicators, When 3 mm

remain on the pads, a scraping or shrieking

noise is heard on braking. When this occurs,

the pads should be changed as soon as

possible.

Changing brake pads should only be

carried out by an authorized Saab dealer.

NOTE

Higher concentrations of methanol than

listed above, or the use of methanol-

blended gasoline without suitable

co-solvents and corrosion inhibitors,

can damage your car’s fuel system,

leading to the need for repairs which are

not covered by Saab’s product warranty.

NOTE

The engine control module (ECM) mon-

itoring the engine parameters also

stores fault codes.

Under certain circumstances, this may

cause constant illumination of the

Engine malfunction (CHECK ENGINE)

lamp , thus indicating a fault that

must be checked by your Saab dealer,

see page 57.

NOTE: always observe the following two

measures:

• Make sure that the fuel filler cap is

screwed on correctly before the

engine is started. Screw on the fuel

filler cap until you hear three distinct

clicks.

• Avoid driving with the fuel low level

indicator illuminated. The symbol

illuminates when less than approxi-

mately 2.5 gallons (10 litres) of fuel

remains in the tank.

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