Bedienungsanleitung Saab 9-3 - 2003 (Seite 35 von 256) (Englisch)

530433

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/256

Nächste Seite

35Safety

Scrapping or working on airbag and

belt pretensioners

Frequently asked questions on

function of the airbag

Do you still need to wear a safety belt if air-

bags are fitted?

Yes, always! The airbag system compo-

nents merely supplement the car’s normal

safety system. Moreover, the front airbags

will only be actuated in a moderate to severe

frontal, or near-frontal crash, which means,

of course, that they provide no protection in

minor frontal crashes, major rear- or side-

crashes or if the car rolls over.

The safety belts help to reduce the sideway

movement of the body in a crash.

But they also ensure that, if a crash occurs

in which the airbags are inflated, the airbag

will make the optimum contact with the

occupant, i.e. square on from the front. If the

occupant meets the airbag in an offset posi-

tion, the protection afforded will be reduced.

In addition, airbags provide no protection

against a secondary impact occurring in the

same incident. So there is no doubt about

the benefit of wearing safety belts at all

times.

Do not sit too close to the airbag: it needs

room to inflate.

The airbag inflates very quickly and power-

fully in order to protect an adult , before they

are thrown forward, in a serious frontal

crash.

How do I position the seat to leave room for

the airbag to inflate?

Don’t have your seat too far forward.

Recline the seat back to increase the dis-

tance between you and the airbag. For short

drivers, special accessory pedal extensions

are available through your Saab dealer.

Airbags inflate extremely rapidly and with

great force – to be fast enough to protect an

adult in the seat.

WARNING

• Under no circumstances should any

modifications be made that affect the

steering wheel or the airbag’s electri-

cal circuitry.

• During any welding, both battery

cables must be disconnected and

covered.

• Before quick drying paint in the vicinity

of the electronic control module, the

module’s grounding points and wiring

must be covered.

• Airbags and safety belt pretensioners

must be deployed under controlled

conditions before the car is scrapped

or any of the system’s components are

removed. Airbags or belt pretension-

ers that have been deployed as a

result of a crash must be replaced by

new ones.

• Airbag-system components must

never be transferred for use in another

vehicle.

• All work involving the scrapping or

replacement of airbags or belt preten-

sioners must be carried out by autho-

rized personnel only.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Lesen Sie zuerst die Anleitung;
Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde;
Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich;
Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen;
Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum;
Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular;
Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.

Saab 9-3 - 2003 Seite 35

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info