661044

Sabo 43-ACCU Seite 38

38
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/112
Nächste Seite
14
ADR/RID 2017 (transport international de marchandises dangereuses par voie
routière / ferroviaire)
• Prescriptions d'emballage : P903
• Prescriptions spéciales : 188, 230, 310, 348, 376, 377, 636
Code IMDG 2015 (International Maritime Dangerous Goods)
• Prescriptions d'emballage : P903
• Prescriptions spéciales : 188, 230, 310, 348 ; 376 ; 377 pour batterie aux ions
de lithium UN3480
IATA-DGR 2017 (58è édition) (prescriptions pour les marchandises dangereuses
de l'International Air Transport Association)
Batterie (seule) : UN 3480
• Prescriptions d'emballage : PI965
• Prescriptions spéciales : A88; A99; A154, A164, A183, A201, A206, A331 &
prescriptions 58è édition 2017
Adresse e-mail pour les informations sur les marchandises dangereuses sur
Internet :
E-mail : dangood@iata.org
Informations des clients sur les marchandises dangereuses : +1 (514) 390 6770
Site Internet : www.iata.org/dangerousgoods
Informations sur ADR et RID :
E-mail : info@balzer-online.de
Hotline de service clientèle : 0800 17 18 900
Site Internet : www.balzer-online.de
Pos: 22.21 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/1.1 Rücknahmeverpflichtungen / Entsorgung @ 41\mod_1444642151428_2091.docx @ 427495 @ 2 @ 1
Obligations de reprise / élimination
Pos: 22.22 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Entsorgung Symbole @ 41\mod_1444642274302_0.docx @ 427522 @ @ 1
Sur la base de la loi sur les batteries, le fabricant / distributeur endosse les coûts
pour la collecte, le traitement et le recyclage de l'équipement et des batteries.
A cette fin, la batterie doit être éliminée, conformément aux lois régionales, dans les
récipients de récupération prescrits. La batterie ne doit pas être jetée avec les
ordures ménagères ; les déchets doivent être triés en fonction du type de batterie,
conformément au symbole de poubelle rayé.
Une fois la fin de la durée de vie de la batterie atteinte, déposez la batterie auprès
de votre revendeur John Deere ou SABO ou déposez-la à un point de collecte
public (en Allemagne, par ex. GRS, la fondation Gemeinsames Rücknahmesystem
für Batterien), de manière à ce que la batterie puisse être éliminée conformément
aux prescriptions sur les déchets et sur les marchandises dangereuses.
Les prescriptions et législations pour le recyclage et l'élimination des batteries aux
ions de lithium sont différentes d'un pays à l'autre et peuvent également diverger
d'une région à l'autre. Vous devez donc vous informer sur les législations et
prescriptions nationales et locales pour l'élimination des déchets spéciaux.
Pour l'Allemagne :
GRS
Fondation Gemeinsames Rücknahmesystem Batterien
Heidenkampsweg 44
D-20097 Hambourg
Téléphone : +49 (40) 23 77 88
E-mail : info@GRS-Batterien.de
Sous réserve de modifications
ATTENTION :
Ne déposer que des batteries déchargées sans tension sur les contacts externes.
Si la batterie n'est que partiellement déchargée, elle doit être protégée contre le
court-circuit avant d'être déposée (emballage en carton stable – idéalement
l'emballage en carton d'origine, si possible).
Les batteries mises au rebut ou usées ne doivent pas être brûlées car elles
pourraient exploser. Si les batteries sont brûlées, des vapeurs et substances
toxiques apparaissent.
Uniquement pour les pays de l'UE :
Conformément à la directive européenne 2002/96/CE relative aux déchets
électriques et électroniques et à sa mise en œuvre dans la législation, un appareil
alimenté aux ions de lithium doit être collecté séparément et donné à un système
de recyclage écologique.
Conformément à la directive 91/157/CEE, les batteries usées doivent être
recyclées.
Pos: 22.24 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/1.1 Sonstiges @ 41\mod_1444643512480_2091.docx @ 427579 @ 2 @ 1
Divers
Pos: 22.25 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Sonstiges Text @ 41\mod_1444643633076_2091.docx @ 427606 @ @ 1
Des tests de laboratoire indépendants ont prouvé que la batterie respecte les
valeurs limites PAK conformément à la catégorie 3 de l'AfPS GS 2014:01.
Ce produit a été fabriqué avec des matériaux sans mercure détectable.
Si une batterie aux ions de lithium est visiblement endommagée ou si un dommage
est soupçonné (pas de fonction après une courte durée), ou dans d'autres cas
d'urgence, appelez le numéro d'urgence
1 800 535 5053 (USA national) ou
(001) 352 323 3500 (international).
Les informations contenues dans cette fiche de données de sécurité sont basées
sur l'état actuel des connaissances et de la législation en vigueur. Cette fiche de
données de sécurité sert de directive sur les aspects de santé, de sécurité et
d'environnement du produit et ne doit pas être interprétée comme étant une
garantie de performance technique ou d'adaptation à des applications spécifiques.
Pos: 23.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_1114611787140_2091.docx @ 2639 @ @ 1
Pos: 23.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/1 STÖRUNGSURSACHEN UND DEREN BESEITIGUNG @ 0\mod_1115373523343_2091.docx @ 2474 @ 1 @ 1
18 CAUSES DE DERANGEMENTS ET ELIMINATION
Pos: 23.3.1 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/1 Tabellenkopf @ 0\mod_1115374760156_2091.docx @ 2454 @ @ 1
Dérangements Causes possibles Remède
Pos: 23.3.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor startet nicht Accumäher @ 46\mod_1476709391225_2091.docx @ 521483 @ @ 1
Le moteur ne démarre
pas
La clé de sécurité n'est
pas insérée.
Introduire la clé de sécurité
G2 .
Batterie non chargée.
Charger la batterie W1 .
La batterie n'est pas
fonctionnelle ou ne peut
pas être chargée.
Remplacer la batterie.
Hauteur de coupe réglée
trop bas (la pelouse trop
haute empêche le
moteur de démarrer).
Régler une hauteur de coupe
plus grande I . Basculer la
machine lors du démarrage.
Trop de déchets d’herbe
dans le carter ou dans le
canal d'éjection.
Éliminer l’herbe de l’espace
de coupe / du canal
d'éjection, maintenir
l’entrebâillement entre les
ventilateurs et le carter
propre (retirer au préalable la
clé de sécurité !).
Faire contrôler la machine
par un atelier spécialisé.
Pos: 23.3.3 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Akustisches Signal Accumäher @ 47\mod_1477288759681_2091.docx @ 522337 @ @ 1
Un signal acoustique
retentit
L'état de charge de la
batterie est inférieur à
10%.
Charger la batterie W1 .
La batterie n'est pas
fonctionnelle ou ne peut
pas être chargée.
Remplacer la batterie.
Un signal acoustique
retentit bien que la
batterie soit chargée :
défaut technique de la
tondeuse
Faire contrôler la machine
par un atelier spécialisé.
Pos: 23.3.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor schaltet beim Mähen aus Accumäher @ 46\mod_1476710744093_2091.docx @ 521510 @ @ 1
Le moteur se coupe
lors de la tonte
Hauteur de coupe trop
basse.
Régler une hauteur de coupe
plus grande I .
La batterie est vide Charger la batterie W1 .
Trop de déchets d’herbe
dans le carter ou dans le
canal d'éjection.
Éliminer l’herbe de l’espace
de coupe / du canal
d'éjection, maintenir
l’entrebâillement entre les
ventilateurs et le carter
propre (retirer au préalable la
clé de sécurité K2 !).
Pos: 23.3.5 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motorleistung lässt nach Accumäher @ 46\mod_1476770223958_2091.docx @ 521537 @ @ 1
… 38 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

sabo-43-accu

Suche zurücksetzen

  • Warum beim leerfahren des Akku stellt der Mäher nicht auf 2 vollen Akku um
    Eingereicht am 21-4-2022 19:10

    Antworten Frage melden

  • Nach nassem Rasenschnitt läuft der Accu Mäher nicht mehr worann liegt es?
    Eingereicht am 1-7-2021 14:50

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Sabo 43-ACCU wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info