Pos: 22.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/1 STÖRUNGSURSACHEN UND DEREN BESEITIGUNG @ 0\mod_1115373523343_3803.docx @ 4188 @ 1 @ 1
18CAUSE DEI DISTURBI E LORO ELIMINAZIONE
Pos: 22.3.1 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/1 Tabellenkopf @ 0\mod_1115374760156_3803.docx @ 4168 @ @ 1
Disturbi Possibili cause Soluzione
Pos: 22.3.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störu ngstabellenelemente/Motor springt nicht an E-Start 43-COMPACT (fixed speed) Quantum+675EXi @ 44\mod_1469430359850_3803.docx @ 506099 @ @ 1
Il motore non si avvia
Staffa di comando non
ribaltata.
Premere la staffa di comando
sulla parte superiore della
stegola D .
Serbatoio del carburante
vuoto.
Riempire con carburante
pulito e nuovo.
Connettore della candela
di accensione allentato.
Premere sul connettore della
candela di accensione o fare
controllare da un'officina
specializzata autorizzata.
Candela di accensione
guasta ovvero sporca o
elettrodi bruciati.
Sostituire ovvero pulire la
candela di accensione,
regolare la distanza tra gli
elettrodi Y :
0,5 mm (per i modelli
SA1462, SA1461, SA1406)
0,7 – 0,8 mm
(per il modello SA1741).
Il motore riceve troppa
benzina (candela di
accensione bagnata).
Fare controllare da un'officina
specializzata autorizzata.
Filtro dell'aria sporco. Pulire o sostituire l'inserto del
filtro dell'aria W .
Batteria scarica (solo con
avviamento elettrico).
Caricare la batteria W1 , X1 .
Procedimento di
avviamento più lungo di
5 secondi ovvero ripetuto
troppo spesso
(solo con avviamento
elettrico).
Se dovessero verificarsi
inaspettatamente delle
difficoltà di avviamento, nel
frattempo dovrà essere
anche caricata la batteria.
Cavo di collegamento tra
chiave dell'accensione,
batteria e motore
allentato ovvero privo di
contatto
(solo con avviamento
elettrico).
Collegare il connettore della
batteria con il
controconnettore del
complesso di cavi U1 ovvero
controllare; altrimenti fare
controllare da un'officina
specializzata autorizzata.
Pos: 22.3.3 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motorleistung lässt nach @ 33\mod_1408527299785_3803.docx @ 241501 @ @ 1
Potenza del motore
ridotta
Filtro dell'aria intasato. Pulire o sostituire la cartuccia
del filtro W .
Candela di accensione
affumicata.
Farla controllare da
un'officina autorizzata.
Carburante vecchio o
sporco
Svuotare il serbatoio di
benzina e riempire con nuovo
carburante.
Pos: 22.3.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor läuft unregelmäßig @ 0\mod_1127909273145_3803.docx @ 4175 @ @ 1
Il motore funziona in
modo irregolare
Il filtro dell’aria è
imbrattato.
Pulire o sostituire il filtro
dell’aria W .
La candela di
accensione è imbrattata
di fuliggine.
Far controllare dall’officina
autorizzata.
Far controllare dall’officina
autorizzata.
Pos: 22.3.5 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Starke Erschütterungen (Vibrieren) @ 0\mod_1115377318234_3803.docx @ 4184 @ @ 1
Forti scossoni
(vibrazioni)
Far controllare dall’officina
autorizzata.
Pos: 22.3.6 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Schnitt unsauber, Rasen wird gelb, Benzin @ 0\mod_1115377468656_3803.docx @ 4182 @ @ 1
Il taglio non è pulito, il
prato ingiallisce
La lama è senza filo. Far affilare ed equilibrare
dall'officina autorizzata Q.
L’altezza di taglio è
troppo bassa.
Regolare su un’altezza di
taglio superiore I .
Il numero di giri del
motore è troppo basso.
Lavorare con il massimo
numero di giri.
La velocità della falce è
troppo elevata.
Regolare la velocità della
falce.
Le guide della falce non
sono sufficientemente
sovrapposte.
Nel caso di erba alta le guide
della falce devono essere
eventualmente sovrapposte
ulteriormente.
Erba arruffata. Con l’utilizzo di un verticolare
si possono raggiungere
consistenti miglioramenti.
Pos: 22.3.7 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Auswurf verstopft, Benzin, TurboSignal MUSTER @ 17\mod_1331728502002_3803.docx @ 134648 @ @ 1
Espulsione ostruita
Mancata attenzione al
segnale turbo J + K .
Vuotare la sacca di raccolta
L .
Numero di giri motore
troppo basso.
Far controllare dall’officina
autorizzata.
Altezza di taglio troppo
bassa per erba troppo
alta.
Impostare un'altezza di taglio
maggiore I .
Tosaerba con eccessiva
velocità.
Adattare la velocità di
tosatura, eventualmente
spegnere l'azionamento.
L'erba è umida. Lasciar asciugare il prato.
Pos: 22.3.8 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Gemulchte Gras sieht schlecht aus Heckauswurf @ 5\mod_1183467132357_3803.docx @ 35954 @ @ 1
L’erba pacciamata non
ha un bell’aspetto:
zolle, quantità di taglio
eccessive, taglio
grossolano
Barra portalama non
affilata.
Effettuare l'affilatura e
l'equilibratura presso
un'officina autorizzata.
Non si è osservata la
regolazione di
pacciamatura (taglio ad
un max. di 1/3
dell'altezza dell'erba);
l'altezza dell'erba da
tagliare deve essere
inferiore a 10 cm)
Impostare un’altezza di taglio
maggiore I .
Regolare la falce sulla
deviazione laterale
U2 + S1 falciare prima il
prato con una regolazione di
taglio più alta.
Velocità della falce
troppo elevata.
Regolare la velocità della
falce.
Accumulo di erba sotto il
gruppo falciante.
Impostare un'altezza di taglio
maggiore I .
Le guide della falce non
sono sufficientemente
sovrapposte.
Nel caso di erba alta, le guide
della falce devono essere
eventualmente sovrapposte
ulteriormente.
L’erba è umida. Impostare un’altezza di taglio
maggiore I .
Lasciare asciugare il prato.
Pos: 22.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungsursachen und deren Beseitigung Text Benzin @ 0\mod_1115378183390_380 3.docx @ 4189 @ @ 1
In caso di guasti o difetti non menzionati in questo testo, rivolgetevi alla più vicina
officina autorizzata.
Riparazioni che necessitano di conoscenze speciali devono essere eseguite da uno
specialista. La vostra officina autorizzata sarà felice di aiutarvi se non volete eseguire i
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