661046
69
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/112
Nächste Seite
15
Pos: 23.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/1 STÖRUNGSURSACHEN UND DEREN BESEITIGUNG @ 0\mod_1115373523343_2671.docx @ 3056 @ 1 @ 1
18 OORZAKEN VAN STORINGEN EN HET VERHELPEN
DAARVAN
Pos: 23.3.1 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/1 Tabellenkopf @ 0\mod_1115374760156_2671.docx @ 3036 @ @ 1
Storingen Mogelijke oorzaken Oplossing
Pos: 23.3.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor startet nicht Accumäher @ 46\mod_1476709391225_2671.docx @ 521486 @ @ 1
Motor start niet
Veiligheidssleutel niet
ingestoken.
Veiligheidssleutel insteken
G2 .
A
ccu niet geladen.
Accu opladen W1 .
ccu werkt niet of kan
niet worden opgeladen.
Accu vervangen.
Snijhoogte te laag
ingesteld (te hoog gras
belemmert de aanloop
van de motor).
Grotere snijhoogte instellen I .
Machine bij het starten iets
kantelen.
Te veel grasafval in de
behuizing of het
uitwerpkanaal.
Snijruimte/uitwerpkanaal
ontdoen van gras, spleet
tussen ventilator en
behuizing schoon houden
(eerst veiligheidssleutel
uittrekken!).
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Pos: 23.3.3 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Akustisches Signal Accumäher @ 47\mod_1477288759681_2671.docx @ 522340 @ @ 1
Er weerklinkt een
akoestisch signaal
Laadtoestand van de
accu bedraagt minder
dan 10%.
Accu opladen W1 .
ccu werkt niet of kan
niet worden opgeladen.
Accu vervangen.
A
koestisch signaal
weerklinkt, hoewel de
accu is geladen:
technisch defect van de
maaier
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Pos: 23.3.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor schaltet beim Mähen aus Accumäher @ 46\mod_1476710744093_2671.docx @ 521513 @ @ 1
Motor schakelt bij het
maaien uit
Snijhoogte te laag.
Grotere snijhoogte instellen I .
Accu is leeg. Accu laden W1 .
Te veel grasafval in de
behuizing of het
uitwerpkanaal.
Snijruimte/uitwerpkanaal
ontdoen van gras, spleet
tussen ventilator en
behuizing schoon houden
(eerst veiligheidssleutel
uittrekken K2 !).
Pos: 23.3.5 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motorleistung lässt nach Accumäher @ 46\mod_1476770223958_2671.docx @ 521540 @ @ 1
Motorvermogen neemt
af
Mesbalk bot. Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten naslijpen
en uitbalanceren Q .
Accucapaciteit laag. Accu laden W1 .
Te veel grasafval in de
behuizing of het
uitwerpkanaal.
Snijruimte/uitwerpkanaal
ontdoen van gras, spleet
tussen ventilator en
behuizing schoon houden
(eerst veiligheidssleutel
uittrekken K2 !).
Pos: 23.3.6 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Starke Erschütterungen (Vibrieren) @ 0\mod_1115377318234_2671.docx @ 3052 @ @ 1
Sterke trillingen
(vibratie)
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Pos: 23.3.7 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Schnitt unsauber, Rasen wird gelb, Elektro @ 0\mod_1125904144842_2671.docx @ 3051 @ @ 1
Snit onzuiver, gazon
wordt geel
Messenbalk bot. Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten bijslijpen
en uitbalanceren Q .
Maaihoogte te gering. Grotere maaihoogte instellen
I .
Maaien met te hoge
snelheid.
Maaisnelheid aanpassen.
Maaibanen niet
voldoende overlapt.
Bij hoog gras moeten de
maaibanen eventueel verder
overlappen.
Gazon is warboel. Door een verticuteermachine
te gebruiken kan de kwaliteit
van het gazon merkbaar
beter worden.
Pos: 23.3.8 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Auswurf verstopft, Elektro TurboSinal @ 0\mod_1125903118742_2671.docx @ 3039 @ @ 1
Uitworp verstopt
Niet op turbosignaal
gelet J + K .
Leegmaken van de
opvangzak L .
Maaihoogte te gering
terwijl het gras te lang is.
Grotere Maaihoogte instellen
I .
Maaien met te hoge
snelheid.
Maainsnelheid aanpassen.
Gras is vocht. Gazon laten drogen.
Pos: 23.3.9 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Batterie lässt sich nicht laden Accumäher @ 46\mod_1476770614490_2671.docx @ 521567 @ @ 1
Accu kan niet worden
geladen
Laadcontacten
kortgesloten door vuil of
vreemde voorwerpen.
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Accu of lader defect. Accu resp. lader vervangen.
Lader zonder
stroomtoevoer.
Met een ander op elektriciteit
werkend apparaat
controleren of de contactdoos
in orde is.
Accu te heet. Accu ongeveer 30 minuten
laten afkoelen.
Pos: 23.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungsursachen und deren Beseitigung Text Benzin @ 0\mod_1115378183390_267 1.docx @ 3057 @ @ 1
Neem in geval van hier niet nader beschreven storingen en defecten contact op met de
dichtst bijzijnde geautoriseerde vakwerkplaats.
Laat reparaties die vakkennis vereisen, altijd alleen door een vakman uitvoeren. Uw
geautoriseerde vakwerkplaats is u ook graag van dienst, wanneer u de hier beschreven
onderhoudswerkzaamheden liever niet zelf uitvoert.
Pos: 24.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_1114611787140_2671.docx @ 3221 @ @ 1
69

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Sabo R43B wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info