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Conservación:
• Conservar las baterías en lugar seguro. ¡Mantener fuera del alcance de los
niños! Un cortocircuito puede provocar incendios, la descomposición y el
vaciado de la batería.
• La batería debe almacenarse en un lugar fresco, seco y bien ventilado,
protegido de la humedad, las fuentes de calor y las llamas abiertas. Las
temperaturas extremas pueden provocar la explosión y el vaciado de la
batería.
• Rango de temperaturas para el almacenamiento: de 0 a +20 °C
• La batería no debe conservarse cerca de alimentos ni bebidas.
• Mantener una distancia suficiente entre las paredes y la batería.
• Las baterías son frágiles, manipularlas con cuidado, no lanzarlas ni dejar que
se caigan.
• En caso de periodos prolongados de inutilización de la batería, esta se deberá
cargar cada dos meses durante dos horas.
Pos: 22.19 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/1.1 Transport @ 41\mod_1444632779406_3241.docx @ 427157 @ 2 @ 1
Transporte
Pos: 22.20 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Transport Text Accumäher @ 47\mod_1477043803607_3241.docx @ 522277 @ @ 1
• La batería cumple con los requisitos del manual NU ST/SG/AC.10/11/Rev. 4.
parte III, subsección 38.3.
• No obstante, la batería debe protegerse de las vibraciones durante el
transporte y asegurarse contra los movimientos.
• Procurar que el embalaje no se dañe durante el transporte. Si el embalaje está
dañado, hay que comprobar y, si es necesario, cambiar de embalaje las
baterías para evitar un cortocircuito. Un cortocircuito puede provocar incendios
y la descomposición y el vaciado de la batería.
• Las baterías son frágiles, manipularlas con cuidado, no lanzarlas ni dejar que
se caigan.
• Generalmente las baterías de iones de litio está clasificadas como mercancía
peligrosa y están sujetas a los requisitos de transporte y embalaje de la
normativa para mercancías peligrosas.
Transporte conforme a las disposiciones para mercancías peligrosas:
• Transporte por carretera, ferrocarril, barco, avión (ADR / RID / código IMDG /
IATA-DGR)
• Transportar la batería conforme a NU 3480 batería de iones de litio, clase 9.
ADR/RID 2017 (transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera,
ferrocarril)
• Prescripciones en materia de embalaje: P903
• Disposiciones especiales: 188, 230, 310, 348, 376, 377, 636
Código IMDG 2015 (International Maritime Dangerous Goods)
• Prescripciones en materia de embalaje: P903
• Disposiciones especiales: 188, 230, 310, 348; 376; 377 para UN3480 batería
de iones de litio
IATA-DGR 2017 (edición 58) (disposiciones para mercancías peligrosas de
International Air Transport Association)
Batería (sola): UN 3480
• Prescripciones en materia de embalaje: PI965
• Disposiciones especiales: A88; A99; A154, A164, A183, A201, A206, A331 y
disposiciones Edición 58, 2017
Página web sobre información de mercancías peligrosas en Internet:
E-mail: dangood@iata.org
Información al cliente sobre mercancías peligrosas: +1 (514) 390 6770
Página web: www.iata.org/dangerousgoods
Información sobre ADR y RID:
E-mail: info@balzer-online.de
Teléfono de atención al cliente: 0800 17 18 900
Página web: www.balzer-online.de
Pos: 22.21 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/1.1 Rücknahmeverpflichtungen / Entsorgung @ 41\mod_1444642151428_3241.docx @ 427497 @ 2 @ 1
Obligaciones de retirada/eliminación
Pos: 22.22 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Entsorgung Symbole @ 41\mod_1444642274302_0.docx @ 427525 @ @ 1
Pos: 22.23 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Rücknahmeverpflichtungen/Entsorgung Text @ 41\mod_1444642416166_3241.docx @ 427553 @ @ 1
Según la ley de baterías, el fabricante/distribuidor asume los costes de recogida,
tratamiento y reciclaje de aparatos y baterías.
A tal fil, la batería debe eliminarse en los contenedores prescritos por las leyes
nacionales. La batería no debe eliminarse junto con la basura doméstica; la batería
debe clasificarse según su tipo, como indica el símbolo de contenedor de basura
tachado.
Cuando se alcanza el final de la vida útil de la batería, entréguela a su proveedor
de John Deere o SABO, o llévela a un centro público de recogida (en Alemania p.
ej. al GRS, la fundación Gemeinsames Rücknahmesystem für Batterien) para que
la batería pueda eliminarse conforme a las disposiciones de residuos y mercancía
peligrosa.
Las disposiciones y leyes para el reciclado y la eliminación de baterías de iones de
litio se diferencian según cada país y pueden diferir también entre regiones estados
federados. Deberá informarse sobre la legislación nacional y local específica, así
como de las disposiciones para la eliminación de residuos especiales.
En Alemania:
GRS
Fundación Gemeinsames Rücknahmesystem Batterien
Heidenkampsweg 44
D-20097 Hamburgo
Teléfono: +49 (40) 23 77 88
E-mail: info@GRS-Batterien.de
Reservado el derecho a efectuar modificaciones
ATENCIÓN:
Solo entregar baterías descargadas sin tensión en los contactos externos. Si la
batería está descargada parcialmente deberá protegerse contra cortocircuitos antes
de entregarla (en envase de cartón estable: lo ideal sería emplear el embalaje de
cartón original si estuviera disponible).
Las baterías desechadas o usadas no deben quemarse porque pueden explotar.
Cuando se queman las baterías generan vapores y sustancias venenosas.
Solo en países de la UE:
Según la Directiva EC 2002/96/CE sobre residuos eléctricos y electrónicos y su
aplicación en la legislación, un aparato alimentado por iones de litio debe recogerse
selectivamente y llevarse a un sistema de reciclado respetuoso con el medio
ambiente.
Según la Directiva 91/157/CEE, las baterías usadas deben reciclarse.
Pos: 22.24 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/1.1 Sonstiges @ 41\mod_1444643512480_3241.docx @ 427581 @ 2 @ 1
Otros
Pos: 22.25 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Sonstiges Text @ 41\mod_1444643633076_3241.docx @ 427609 @ @ 1
A través de pruebas de laboratorio independientes se ha demostrado que para la
batería se mantienen los valores límite PAK según la categoría 3 de AfPS GS
2014:01.
Este producto se ha fabricado con materiales sin mercurio constatable.
Cuando una batería de iones de litio presenta daños visibles o se supone que está
dañada (deja de funcionar al poco tiempo) o para otros casos de emergencia,
llamar al número
1 800 535 5053 (USA nacional) o al (001) 352 323 3500
(internacional).
La información contenida en esta hoja de datos de seguridad se basan en los
conocimientos actuales y en la legislación vigente. Esta hoja de datos de seguridad
sirve como guía para los aspectos de salud, seguridad y medio ambiente del
producto y no supone garantía de rendimiento técnico o adecuación para
aplicaciones especiales.
Pos: 23.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_1114611787140_3241.docx @ 3791 @ @ 1
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