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Rijsnelheid kan niet
worden geregeld
(alleen bij VARIO-
aandrijving)
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Pos: 25.3.7 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabel lenelemente/Starke Erschütterungen (Vibrieren) @ 0\mod_1115377318234_2671.docx @ 3052 @ @ 1
Sterke trillingen
(vibratie)
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Pos: 25.3.8 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabel lenelemente/Schnitt unsauber, Rasen wird gelb, Benzin MUSTER @ 17\mod_1331728299135_2671.docx @ 134629 @ @ 1
Onzuivere afsnijding,
gras wordt geel
Messenbalk bot. Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten slijpen
en uitbalanceren Q .
Snijhoogte te laag. Grotere snijhoogte instellen
I .
Toerental van de motor
te laag.
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Maaien met te hoge
snelheid.
Maaisnelheid aanpassen,
indien nodig rijaandrijving
uitschakelen.
Maaibanen onvoldoende
overlapt.
Bij hoog gras moeten de
maaibanen verder
overlappen.
Het gras vervilt Door gebruik een
verticuteerder kan merkbare
verbetering worden bereikt.
Pos: 25.3.9 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Auswurf verstopft, Benzin, TurboSignal MUSTER @ 17\mod_1331728502002_2671.docx @ 134646 @ @ 1
Verstopte afvoer
Turbo-signaal wordt niet
waargenomen J + K .
Leegmaken van de
opvangzak L .
Toerental van de motor
te laag.
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Bij lage snijhoogte bij te
hoog gras.
Grotere snijhoogte instellen
I .
Maaien met te hoge
snelheid.
Maaisnelheid aanpassen,
indien nodig rijaandrijving
uitschakelen.
Het gras is vochtig. Gras laten drogen.
Pos: 25.3.10 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Gemulchte Gras sieht schlecht aus Heckauswurf MUSTER @ 17\mod _1331728621432_2671.docx @ 134663 @ @ 1
De gemulchte gras ziet
er slecht uit:
Klonten, overmatige
maaiselhoeveelheden,
grof gesneden
Messenbalk bot. Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten slijpen
en uitbalanceren.
Mulchregel niet
opgevolgd (max. 1/3 van
grashoogte snijden; de af
te snijden grashoogte
moet minder dan 10 cm
zijn)
Grotere snijhoogte instellen
I .
Maaier ombouwen naar
achterwaartse uitworp
U2 + S1 en gras eerst met
hoge snij-instelling maaien.
Rijsnelheid te hoog. Rijsnelheid aanpassen,
indien nodig rijaandrijving
uitschakelen.
Ophoping van gras
onder het maaiwerk
Grotere snijhoogte instellen
I .
Maaibanen onvoldoende
overlapt.
Bij hoog gras moeten de
maaibanen verder
overlappen.
Het gras is vochtig. Grotere snijhoogte instellen
I .
Gras laten drogen.
Pos: 25.4 /Innenteil/Störung sursachen und deren Beseitigung/Störungsursachen und deren Beseitigung Text Benzin @ 0\mod_1115378183390_2671.docx @ 3057 @ @ 1
Neem in geval van hier niet nader beschreven storingen en defecten contact op met de
dichtst bijzijnde geautoriseerde vakwerkplaats.
Laat reparaties die vakkennis vereisen, altijd alleen door een vakman uitvoeren. Uw
geautoriseerde vakwerkplaats is u ook graag van dienst, wanneer u de hier beschreven
onderhoudswerkzaamheden liever niet zelf uitvoert.
Pos: 26.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_1114611787140_2671.docx @ 3221 @ @ 1
Pos: 26.2 /Innenteil/Technische Daten/ 1 TECHNISCHE DATEN @ 26\mod_1377505215393_2671.docx @ 193415 @ 1 @ 1
20 TECHNISCHE GEGEVENS
Pos: 26.3 /Innenteil/Technische Daten/1.1 Motor Benzin @ 26\mod_1377506244877_2671.docx @ 193447 @ 2 @ 1
Motor
Pos: 26.4 /Innenteil/Beschrei bung der Bauteile/43-VARIO (SA1455), R43V, R43VE @ 50\mod_1488789973726_0.docx @ 561652 @ @ 1
43-VARIO (SA1455), R43V, R43VE
Pos: 26.5 /Innenteil/Technische Daten/Motor SAU12675, SAU12676 (für Elektro-Start Modelle) 5,4 Ah @ 44\mod_1469431031346_2671.docx @ 506164 @ @ 1
Motor B&S 4-takt-motor, 650 Quantum
Cilinderinhoud 190 cm
3
Toerental 2800 min
-1
Apparaatvermogen 2,4 kW
Afstand elektroden 0,5 mm
Batterij (alleen bij elektro-start-modellen) 12 V / 5,4 Ah
Brandstof Loodvrije standaard brandstof,
met max. 10% ethanol
Tankinhoud ca.1,2 liter
Smeerolie SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30
of soort-gelijke kwaliteitsolie,
Minimale kwaliteit SF
Hoeveelheid olie 0,5 - 0,6 liter
Pos: 26.6 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/43-A ECONOMY, 43-VARIO (SA1855), 43-VARIO E, R43S @ 50\mod_1488789171995_0.docx @ 561624 @ @ 1
43-A ECONOMY, 43-VARIO (SA1855), 43-VARIO E, R43S
Pos: null /Innenteil/Technische Daten/Motor SAU14508,SAU15623 (E Start) B&S 675EXi @ 50\mod_1488871343196_2671.docx @ 561990 @ @ 1
Motor B&S 4-takt-motor, 675EXi
Cilinderinhoud 163 cm
3
Toerental 2800 min
-1
Apparaatvermogen 2,6 kW
Afstand elektroden 0,7 – 0,8 mm
Batterij (alleen bij elektro-start-modellen) 12 V / 5,4 Ah
Brandstof Loodvrije standaard brandstof,
met max. 10% ethanol
Tankinhoud ca.0,9 liter
Smeerolie SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30
of soort-gelijke kwaliteitsolie,
Minimale kwaliteit SF
Hoeveelheid olie 0,4 – 0,5 liter
Pos: 26.8 /Innenteil/Technische Daten/1.1 Mäher @ 26\mod_1377506115392_2671.docx @ 193431 @ 2 @ 1
Maaier
Pos: null /Innenteil/Technische Daten/Mäher 43-VARIO (SA1455,SA1855)/E (SA1856)/43-A ECO/R43S/R43V/R43VE (SA1754/SA1765) @ 50\mod_1489138267410_2671.docx @ 562020 @ @ 1
Behuizing Aluminium spuitgietwerk
Maaibreedte 430 mm
Maaihoogte Zentrale, 15 (R43S, R43V, R43VE),
25, 30, 40, 45, 55, 60, 70, 80 mm
Stuurboom in hoogte regelbaar 3-voudig
Capaciteit opvangzak 65 liter
Snelheid 3,6 km/h (43-A ECONOMY / R43S)
2,5 – 4,3 km/h (43-VARIO / R43V)
2,5 – 4,3 km/h (43-VARIO E / R43VE)
Gewicht 34 kg (43-A ECONOMY / 43-VARIO (SA1855) / R43S)
36 kg (43-VARIO (SA1455) / 43-VARIO E / R43V)
38 kg (R43VE)
Lengte 1565 mm
Breedte 500 mm
Hoogte 1025 mm
Wielen voor / achter Ø 180 mm / Ø 200 mm
Lagers voor Conische kogellagers
Lagers achter Conische kogellagers
Pos: 26.10 /Innenteil/Technische Daten/1.1 Schallleistungspegel @ 26\mod_1377506318178_2671.docx @ 193463 @ 2 @ 1
Geluidsvermogen
Pos: 26.11 /Innenteil/Technische Daten/Schallleistungspegel 96 @ 26\mod_1377510170546_2671.docx @ 193560 @ @ 1
Gegarandeerd geluidsvermogen;
gemeten conform 2000/14/CE
L
wa
= 96 dB(A)
Pos: 26.12 /Innenteil/Technische Daten/1.1 Schalldruckpegel @ 26\mod_1377506423245_2671.docx @ 193479 @ 2 @ 1
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