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MAX.
MIN.
SICHERHEITSPRÜFUNG
ACHTUNG
Ölkontrolle bei kaltem Motor führt zu
Fehlinterpretation und dadurch zu fal-
scher Ölfüll menge!
Um Schäden am Motor zu ver mei den:
Maximalstand nicht über schrei ten! Mi-
nimalstand nicht unterschrei ten!
- Betriebswarmen Motor abstellen, ca. 5
Minuten warten und Fahrzeug in gerader
Stellung halten.
HINWEIS
Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei der
Ölstandskontrol le allseitig gerade steht.
Selbst eine geringfügige Neigung zur Seite
führt bereits zu falschem Messergebnis.
- Ölkontrollschraube (1) bei abgestelltem
Motor rechts oben am Kurbelgehäuse
herausschrauben.
- Ölkontrollschraube am unteren Ende
mit sauberen und fusselfreiem Lappen
reinigen.
ACHTUNG
- Um den Ölstand zu kontrollieren,
Ölkontrollschraube einstecken, nicht
einschrauben!
Andernfalls werden falsche Messer-
gebnisse ermittelt, die zu Motorschä-
den führen können.
- Der Ölstand sollte sich zwischen der Mi-
nimal- und der Maximalstandsmarkierung
befi nden.
Bei Bedarf Motoröl SAE 15W/40 über die
Öleinfüllöffnung der Ölkontrollschraube
nachfüllen.
- Danach Ölkontrollschraube handfest
einschrauben.
Ölstand kontrollieren
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