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Lenkungslager
WARNUNG
Inspektionsintervalle beachten.
Bei längerem Fahren mit lockerem Len-
kungs la ger (1) ist ein Bruch des Gabel-
schaftrohres (2) nicht aus zu schlie ßen.
Ein Sturz mit schwer wie gen den Verlet-
zungen könnte die Folge sein.
Prüfen:
- Mit angezogenem Handbremshebel (3)
das Fahrrad vor- und zu rück be we gen.
Ist ein Spiel im Lenkungslager (1) vor-
han den, muss nach ge stellt werden.
Nachstellen:
- Kabelhalter (5) nach oben schieben.
- Abschlußmutter (6) lösen und nach oben
schieben.
- Steuerkonus (7) nach zie hen, bis das
Spiel beseitigt ist.
- Abschlußmutter (6) festschrauben.
HINWEIS
Die Vordergabel (4) darf beim Lenkeinschlag
nicht klemmen und muss leicht in beide
Richtungen schwenken.
ACHTUNG
Einstellung durch den Fachhändler kon-
trollieren lassen.
Ein strammer Sitz der Speichen (1) ist für den
schlagfreien Lauf der Räder wichtig. Lose
Speichen recht zei tig nach zie hen lassen.
Gerissene und die der ge ris se nen Spei che
gegenüberliegende Speiche müs sen so fort
er setzt und das Lauf rad kom plett nach zen -
triert, ggf. neu eingespeicht wer den.
Speichenbruch und eine Unwucht des
Laufrades resultieren oft aus dem unsach-
gemäßen Spannen der Speichen.
ACHTUNG
Das Austauschen, Spannen oder Nach-
lassen von Speichen ist Sa che des
Fachhändlers.
Speichen
WARTUNG
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Handbremshebel positionieren
Durch Verstellen der Anschlagschrau-
be (1) kann der Handbremshebel zum
Lenkergriff positioniert werden.
Handbremshebel nachstellen
Bremszug aushängen
- Beide Bremskörper (1) zu sam men -
drüc ken und den Brems zug füh -
rungs win kel (2) aus der Halterung
her aus zie hen.
- Lässt sich der Brems zug füh rungs win kel
nicht aushängen, Stell schrau be am
Brems griff einschrauben, bis der Brems-
zugführungswinkel aus ge hängt werden
kann.
WARNUNG
Das Nach stel len der Brem se ist un-
be dingt er for der lich, wenn sich der
Hand brems he bel fast bis zum Lenker-
griff durch zie hen lässt ohne das eine
Bremswirkung spürbar wird.
- Kontermutter (2) lösen.
- Stellschraube (3) so weit her aus dre hen,
bis ein Abstand von ca. 1 mm zwi schen
Bremsschuhen und Felge erreicht ist.
WARTUNG
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