Bedienungsanleitung Sachs ZX 125 Enduro (Seite 28 von 34) (Deutsch)

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ZX/ZZ 125

GEWÄHRLEISTUNG

Verschleißteilliste

Verschleißteile Verschleißgrenzen

Reifen, Schläuche, Felgen je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleißgrenze schon bei

1000 km oder früher erreicht sein.

Laufräder, Naben je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleißgrenze

schon bei 2500 km oder früher erreicht sein. Kontrolle bei jeder Wartung.

Oxidation ist ein Pﬂ egemangel!

Öle, Luftﬁ lter, Dichtheitskontrolle des Motors bei der ersten Inspektion dann bei allen Wartungsintervallen.

Ölstand prüfen vor jeder Fahrt.

Federgabel, Federbein Reinigung / Kontrolle bei jeder Wartung.

Leuchtmittel, Glühbirnen, Elektroanlage je nach Fahrbahnbeschaffenheit / Fahrbahnunebenheiten reduziert sich

die Lebensdauer, dies kann bereits nach 500 km der Fall sein.

Bremsbeläge, Bremsklötze, Bremsleitungen je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 2500 km ver schlis sen sein,

im Geländebetrieb auch erheblich früher.

Dichtringe, Dichtmittel, O-Ringe müssen um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten bei

jedem War tungs in ter vall ersetzt werden.

Wellendichtringe am Motor, Getriebe,

Gabel und den Rädern

je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pﬂ ege ist ein Ver schleiß ab 500 km möglich.

Verschmutzung setzt die Lebensdauer herab.

Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen!

Radlager, Lenkungslager je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pﬂ ege ist ein Verschleiß ab 500 km möglich.

Verschmutzung der Radnabe setzt die Lebensdauer herab. Kontrolle bei jeder

Wartung, nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen!

Schwingenlager je nach Belastung und Pﬂ ege ab 2500 km, Kontrolle bei jeder Wartung.

Kabel je nach Pﬂ ege ab 500 km. Kontrolle bei jeder Wartung.

ZX/ZZ 125

GEWÄHRLEISTUNG

Verschleißteilliste

Verschleißteile Verschleißgrenzen

Reinigung und Schmierung der Kette nach jeder Nutzung und jeder Wäsche

Ketten, Ritzel, Kettenräder, Kettenführungen, Kettenrollen je nach Fahrbahnbeschaffenheit, Gelände und Pﬂ ege ist ein Verschleiß ab 1500 km

möglich. Nicht mit Hochdruckreiniger waschen! Kontrolle nach jeder Wartung.

Batterie, Sicherungen Anlasserkohlen je nach Außentemperatur ist mit einem Ausfall ab dem 6. Monat zu rechnen, bei

Kurzstreckenbetrieb früher.

Spiegelgläser je nach Außentemperatur und Pﬂ ege ab dem 6. Monat, im Winterbetrieb auch früher.

Oxidation ist ein Pﬂ egemangel!

Seilzüge, Bremsseile, Gaszüge je nach Einsatz und Pﬂ ege ab dem 6. Monat.

Freilaufzahnkränze, Anlasserfreilauf je nach Pﬂ ege ab dem 6. Monat.

Selbstsichernde Muttern, Splinte Sicherungsbleche,

verklebte Schraubverbindungen

bei jeder Wartung oder bei jedem Öffnen der Muttern oder der Sicherung.

Kontrolle, Reinigung und Einstellen des Vergasers nach jedem Waschen und maximal alle 200 Std., min. 1x im Jahr.

Kupplungsbeläge / Reibscheiben je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 2500 km verschlissen sein.

Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Pleuel Motorlager je nach Fahrweise, Belastung und Pﬂ ege können diese Bauteile bei 500

Betriebsstunden verschlissen sein.

Bei Vollgasfahrten auch schon erheblich früher.

Zündkerze bei jedem oder jedem zweiten Wartungsintervall, max. alle 200 Std.

Auspuffanlagen, Kontrolle der Halterungen je nach Einsatz und Pﬂ ege ab dem 6. Monat, im Winter- und Kurz strec ken be trieb auch

früher. Oxidation ist ein Pﬂ egemangel!

Hallo Zusammen. Benötige eine Öleinlassschraube für eine Sachs ZX 125 ab Baujahr 2013. Für ein Provisorium würde mich auch das Gewinde Interessieren. Eingereicht am 22-12-2021 22:39
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Habe eine sachs Zx 125 ,bj 2016 es ist mir die sicherung durchgebrannt ,finde aber keine sicherung. bitte um antwort gruß o.

Eingereicht am 18-3-2019 18:25
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