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Start/Programs/Saitek/Pro Flight Multi Panel/) o abriendo FS X Microsoft. Cuando
abra la aplicación de prueba o FS X la pantalla de su panel se encenderá.
Nota: Si instala el X52 Pro de Saitek después de haber instalado un panel Pro vuelo,
se sobrescribirá el archivo de Salida Directa del panel. Si ocurre esto, por favor
reinstale el software del panel.
Utilización del Panel de Radio Pro Vuelo de Saitek
El Panel de Radio Pro Vuelo de Saitek le permite ajustar las frecuencias de
comunicación y navegación de las capas de protocolo de la radio de su avión para
comunicar con el control de tráfico aéreo o seleccionando radiobalizas VOR o NDB
para la navegación.
Com1 y Com2 Canales de comunicación 1 y 2
Nav1 y Nav2 Canales de navegación 1 y 2
ADF Receptor automático de la Frecuencia de Dirección
EMD Equipos de Medidas de Distancia
XPDR Código de frecuencia del transpondedor
Para ajustar las frecuencias de protocolo de comunicaciones de la
radio, seleccione primero el modo radio utilizando el mando dial de
selector de modo radio a la izquierda del panel. Utilizando los
controles giratorios a la derecha de la pantalla LED (Diodo Emisor
de Luz), ajuste los valores de la frecuencia en espera en la parte
derecha de la pantalla. El giratorio exterior ajusta la frecuencia en
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espera en incrementos de 1 y el giratorio interior ajusta los decimales. Por favor tome
nota que sólo puede ajustar los valores en espera y no los valores activos.
Para poner los valores en espera como activos, presione el conmutador ACT/STBY en
la parte derecha del panel. Ahora los valores en espera que ha introducido irán de la
sección en espera de la pantalla a la sección activa y viceversa.
ACTIVE
STANDBY
COM 1
COM 2
NAV 1
NAV 2
ADF
DME
XPDR
ACT/ STBY
XPDR
DIGIT
COM 1
COM 2
NAV 1
NAV 2
ADF
DME
XPDR
ACTIVE
STANDBY
ACT/ STBY
XPDR
DIGIT
ACTIVE
STANDBY
COM 1
COM 2
NAV 1
NAV 2
ADF
DME
XPDR
ACT/ STBY
XPDR
DIGIT
ADF
DME
XPDR
Digit 1 2 3 4
ACTIVE
STANDBY
ACT/ STBY
ACTIVE
STANDBY
COM 1
COM 2
NAV 1
NAV 2
ADF
DME
XPDR
Pro_Flight_radio_panel_MP.qxd 17/04/2009 15:41 Page 32
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