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Scheppach HB800 Seite 23

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3 Rabattre le protège-lame (K) de la lame de scie à
ruban Fig. 7
4 Desserrer le bouton de commande (9), jusqu’à ce que
la lame de scie à ruban soit libérée.
5 Retirer la lame de scie à ruban et la faire glisser à
travers la fente de la table de travail,
–le protège-lame du guide-lame supérieur,
–le protège-lame du boîtier de la scie et les guides
de table.
Installer une nouvelle lame de scie à ruban. S’assurer de
la bonne position : les dents doivent pointer sur la face
avant de la scie (à l’endroit où les portes se trouvent).
6 Positionner la lame de scie à ruban au centre de la
bande des roues en caoutchouc.
7 Serrer le bouton de commande (9) jusqu’à ce que le
ruban ne glisse plus des roues.
8 Fixer de nouveau le protège-lame (K) pour couvrir la
lame de scie à ruban.
9 Fermer les deux portes du boîtier.
10 Ensuite :
–Tendre la lame de scie à ruban à l’aide du bouton
de commande (9)
–Aligner la lame de scie à ruban à l’aide du bouton
de commande (10)
–Aligner les guidages de ruban
–Effectuer un essai d’au moins 1 minute.
–Arrêter la scie, débrancher celle-ci et vérifier les
réglages.
TENDRE LA LAME DE SCIE À RUBAN FIG. 8
Danger :
Une tension excessive peut entraîner la rupture de la
lame. Une tension trop faible peut faire en sorte que la
roue en fonctionnement dérape et arrête ainsi la lame de
scie.
1 Régler le guide-lame supérieur jusqu’à sa position
la plus élevée.
2 Vérifier la tension en appuyant légèrement du doigt
contre la face de la lame entre la table et le guide-
lame supérieur. Le relâchement de la lame de doit
pas excéder 3 à 5 mm.
3 Si nécessaire, corriger la tension :
–Tourner le bouton de commande (9) dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre pour augmen-
ter la tension.
–Tourner le bouton de commande (9) dans le sens
des aiguilles d’une montre pour réduire la ten-
sion.
ALIGNER LA LAME DE SCIE À RUBAN FIG. 8
Si la lame de scie à ruban n’est pas positionnée au centre
des roues en caoutchouc, la bande doit être ajustée par
réglage de l’inclinaison de la roue supérieure :
1 Desserrer l’écrou de rétention (K).
2 Tourner le bouton de commande (10) :
–Tourner le bouton de commande (10) dans le sens
des aiguilles d’une montre lorsque la lame de scie
tourne dans le sens contraire de la face avant de
la scie.
–Tourner le bouton de commande (10) dans le sens
4 Allenti la manopola di regolazione (9) fino a quando
la lama della sega a nastro sarà allentata.
5 Allontani il nastro della sega e lo guidi attraverso
–la fessura nel banco da lavoro,
–la protezione del nastro della sega sulla guida su-
periore della lama
–la protezione del nastro della sega sull’involucro
della sega e.
–le guide del tavolo.
Monti un nuovo nastro della sega. Controlli che sia nella
giusta posizione: i denti devono essere sul lato anteriore
della sega (dove si trovano le porte).
6 Orienti il nastro della sega verso il centro, verso la
gomma della ruota del nastro.
7 Stringa la manopola di regolazione (9) fino a quando
la lama non scivola più dalle ruote.
8 Rimetta la protezione inferiore del nastro (K) nuo-
vamente al suo posto in modo da coprire il nastro
della sega.
9 Chiuda entrambe le porte del corpo macchina.
10 Poi:
–Tenda il nastro della sega con la manopola di
regolazione (9)
–Allinei il nastro della sega con la manopola di
regolazione (10)
–Allinei le guide del nastro
–Esegua un giro di prova di almeno 1 minuto.
–Fermi la sega, tolga la spina elettrica e controlli
le regolazioni.
TENDERE LA LAMA PER LA SEGA A NASTRO FIG. 8
Pericolo:
Una tensione troppo elevata può portare alla rottura del
nastro. Una tensione troppo debole può far scivolare la
ruota del nastro quando viene azionata e il nastro della
sega si ferma.
1 Collochi la guida superiore del nastro della sega verso
l’alto.
2 Controlli la tensione effettuando una pressione con le
dita sul lato del nastro, a metà strada tra il tavolo e
la guida superiore del nastro. Il nastro non dovrebbe
flettersi di più di 3-5 mm.
3 Corregga la tensione in base alle sue necessità:
–Girare la manopola di regolazione (9) in senso an-
tiorario aumenta la tensione del nastro della sega.
–Girare la manopola di regolazione (9) in senso
orario riduce la tensione del nastro.
FUGA DEL NASTRO DELLA SEGA FIG. 8
Quando il nastro della sega non corre al centro delle
ruote gommate bisogna correggere la traccia attraverso
l’inclinazione della ruota superiore del nastro:
1 Allentare il dado di blocco (K).
2 Girare la manopola di regolazione (10):
–Girare la manopola di regolazione (10) in senso
orario nel caso in cui il nastro della sega corra
contro il lato anteriore della sega.
–Girare la manopola di regolazione (10) in senso
antiorario nel caso in cui il nastro della sega corra
contro il lato posteriore della sega.
3 Stringere il dado di blocco (K).
… 23 …

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