Bedienungsanleitung Scheppach HB800 (Seite 31 von 36) (Deutsch, Französisch, Italienisch)

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INFORMAZIONI IMPORTANTI

Il motore elettrico è stato realizzato per una modalità op-

erativa S1. Il sovraccarico del motore lo spegne automat-

icamente. Dopo aver atteso che si raffreddi (il tempo è

variabile) può riavviare il motore.

ALLACCIAMENTI ELETTRICI DANNEGGIATI

Spesso si sviluppano problemi di isolamento agli allac-

ciamenti elettrici. Le cause possono essere:

• Ammaccature, quando le condutture di allacciamento

vengono fatte passare attraverso le aperture delle ﬁn-

estre o delle porte.

• Piegature causate da inappropriati ﬁssaggi o passaggi

delle condutture di allacciamento.

• Interfaccia durante l’attraversamento della conduttura

di allacciamento.

• Danni all’isolamento per aver strappato una presa a

muro.

• Strappo dovuto all’invecchiamento dell’isolazione.

Tali allacciamenti elettrici danneggiati non devono essere

usati e sono alla base di pericolosi guasti all’isolamento.

Veriﬁcare regolarmente gli allacciamenti elettrici contro i

guasti. Veriﬁchi di non essere collegato alla rete elettrica

durante i controlli all’allacciamento elettrico.

Gli allacciamenti elettrici devono corrispondere alle dis-

posizioni sull’argomento della VDE e del DIN. Usi esclu-

sivamente allacciamenti di tipo HO 7 RNF. È obbligatorio

avere una stampa con la designazione della tipologia sul

cavo di collegamento.

MOTORE A CORRENTE ALTERNATA, FIG. 10

• La tensione di rete deve essere di 230 Volt / 50 Hz.

Le prolunghe possono arrivare ﬁno ad una lunghezza

massima di 25 m con una sezione di 1,5 millimetri

quadrati, oppure essere di almeno 25 m di lunghezza

con una sezione di 2,5 millimetri quadrati. Il collega-

mento alla rete viene assicurato con 16 A. In caso di

richieste di reso fornire i seguenti dati:

• Produttore del motore

• Tipo di alimentazione del motore

• Dati contenuti sulla targhetta della macchina

• Dati contenuti sulla targhetta del commutatore

In caso di reso del motore inviare sempre l’unità del mo-

tore completa con il commutatore.

Avvertenze

Eseguire i lavori di conversione, regolazione, misurazi-

one e pulizia esclusivamente a motore spento. Togliere

la spina elettrica ed attendere che gli utensili girevoli si

siano fermati.

Tutti i dispositivi di protezione e di sicurezza devono es-

sere subito rimontati dopo aver eseguito riparazioni e la-

vori di manutenzione. I cuscinetti a sfera integrati non

necessitano di manutenzione.

REMARQUES IMPORTANTES

Le moteur électrique est conçu pour un mode d’exploita-

tion S 1/40 %.

En cas de surcharge du moteur, celui-ci s’arrête auto-

matiquement. Après un temps de refroidissement (d’une

durée variable), il est possible de remettre le moteur en

marche.

CÂBLES DE BRANCHEMENT

ÉLECTRIQUE DÉFECTUEUX

Il arrive fréquemment que l’isolation des câbles de bran-

chement électrique présente des avaries. Les causes en

sont:

• Écrasements, si le câble passe sous la porte ou la

fenêtre.

• Coudes dûs à une mauvaise ﬁxation ou un mauvais

guidage du câble de branchement.

• Coupures dues à un écrasement du câble.

• Extractions violentes du câble de la prise murale.

• Fissures dues au vieillissement de l’isolation.

Il est déconseillé d’utiliser des câbles électriques qui pré-

sentent ces types d’avaries. Danger de mort. Vériﬁer régu-

lièrement les câbles de branchement électrique. Veiller à

ce que le câble n’entre pas en contact avec la tension de

secteur pendant la vériﬁcation.

Les câbles de branchement électrique doivent correspon-

dre à la réglementation en vigueur dans votre pays.

MOTEUR MONOPHASÉ, FIG. 10

• La tension du secteur doit correspondre aux indica-

tions portées sur la plaque signalétique du moteur.

• Les câbles de rallonge d’une longueur maximale de 25

m doivent présenter une section transversale de 1,5

mm2, ceux d’une longueur supérieure à 25 m doivent

présenter une section transversale de 2,5 mm2 .

• Le branchement au réseau est équipé d’un fusible à

action retardée de 16 A. En cas de questions supplé-

mentaires, veuillez fournir les indications suivantes:

• Fabricant du moteur Nature du courant du moteur Don-

nées se trouvant sur la plaque signalétique de la ma-

chine Données se trouvant sur la plaque signalétique

du conjoncteur En cas de renvoi du moteur, toujours

envoyer l’unité moteur complète avec le conjoncteur.

Maintenance

Effectuer les opérations d’équipement, de réglage, de

mesure, et de nettoyage, seulement quand le moteur est

coupé. Débrancher la prise et attendre la mise au repos

de l’outil rotatif. Une fois les travaux de réparation et de

maintenance achevés, tous les dispositifs de protection

et de sécurité doivent être remontés immédiatement. Les

roulements à billes étant intégrés sont libres d’entretien.

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Scheppach HB800 Seite 31

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