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Ö󰀨nen Sie die Einfüllschraube an der Oberseite der
Spaltsäule, damit das Öl besser abießen kann.
Setzen Sie die Ablassschraube mit Dichtung wieder
ein und ziehen Sie gut an.
Füllen Sie neues Hydrauliköl ein. (Inhalt: siehe Tech-
nische Daten) und prüfen Sie mit dem Ölmessstab
den Ölstand.
Nach einem Ölwechsel betätigen Sie den Brennholz-
spalter mehrere Male ohne tatsächlich zu spalten.
Achtung! Es dürfen keine Schmutzteile in den Öl-
behälter gelangen.
Entsorgen Sie anfallendes Altöl ordnungsgemäß
in der örtli chen Altölsammelstelle. Es ist verbo-
ten, Altöle in den Boden abzulassen oder mit Ab-
fall zu vermischen.
Wir empfehlen Öle der HLP 32 Reihe.
Getrieblwechsel Abb. 20
Das Getriebe ist werksseitig mit SAE90 Getriebeöl
befüllt. Lassen Sie das Getriebeöl nach den ersten
50 Betriebsstunden ab und ersetzen Sie es, wie an-
gegeben durch neues Öl. Die nächsten Ölwechsel
sind dann alle 250 Betriebsstunden oder alle sechs
Monate vorzunehmen, je nachdem was zuerst ein-
tritt.
1. Demontieren Sie den Gelenkwellenschutztopf
und stellen Sie ein ausreichend großes Gefäß
unter das Getriebe.
2. Ö󰀨nen Sie zuerst die Ölablassschraube (19) und
dann die Öleinfüllö󰀨nung (17) und lassen Sie das
Öl vollständig ab.
3. Schließen Sie die Ölablassschraube mit erneuer-
ter Dichtung und füllen neues Getriebeöl SAE90
mit Hilfe eines Trichters in die Einfüllö󰀨nung ein,
bis die Unterkante des Schauglas (18) fast mit Öl
bedeckt ist.
Überprüfen Sie den Ölstand alle 8 Stunden. Der Öl-
stand ist korrekt, wenn die Unterkante des Schauglas
(18) fast mit Öl bedeckt ist.
Hydraulikanlage
Die Hydraulikanlage ist ein geschlossenes System
mit Öltank, Ölpumpe und Steuerventil.
Das werksseitig komplettierte System darf nicht ver-
ändert oder manipuliert werden.
Ölstand regelmäßig kontrollieren.
Zu niedriger Ölstand beschädigt die Ölpumpe,
Hydraulikanschlüsse und Verschraubungen regelmä-
ßig auf Dichtheit prüfen – evtl. nachziehen.
Anschlüsse und Reparaturen
Anschlüsse und Reparaturen der elektrischen Aus-
rüstung dürfen nur von einer Elektro-Fachkraft durch-
geführt werden.
13. Transport
Mit Hilfe der 3 Punkt Befestigung am Antriebsfahr-
zeug kann der Brennholzspalter leicht transportiert
werden.
Bevor Sie den Brennholzspalter transportieren, brin-
gen Sie ihn in die Transportstellung. Dazu fahren Sie
den Spaltkeil nach unten, bis dieser auf der Metall-
stütze auiegt. Danach entfernen Sie beide L-Stifte
und fahren den Hydraulikzylinder in die Transportstel-
lung nach unten, indem Sie beide Bediengri󰀨e nach
oben oder den Rücklaufbügel nach unten drücken.
Achten Sie beim Fahren auf ausreichende Rangier-
raum, z.B. beim Wenden, Parken und an Kreuzun-
gen.
Vor dem Transport vergewissern Sie sich, dass der
Brennholzspalter ordnungsgemäß und sicher am An-
triebsfahrzeug befestigt ist und dass die Gelenkwelle
demontiert wurde.
Transportieren Sie den Brennholzspalter niemals
mit angeschlossenem Gelenkwellenantrieb.
Achten Sie darauf, dass der Brennholzspalter hoch
genug angehoben ist, um Hindernisse während des
Transports zu passieren.
14. Lagerung
Lagern Sie das Gerät und dessen Zubehör an einem
dunklen, trockenen und frostfreien sowie für Kinder
unzugänglichen Ort. Die optimale Lagertemperatur
liegt zwischen 5 und 30 ˚C.
Bewahren Sie das Werkzeug in der Originalverpa-
ckung auf.
Decken Sie das Werkzeug ab, um es vor Staub oder
Feuchtigkeit zu schützen. Bewahren Sie die Bedie-
nungsanleitung bei dem Werkzeug auf.
15. Wartung
Achtung!
Ziehen Sie vor allen Wartungsarbeiten den Netzste-
cker. Achten Sie darauf, dass die Gelenkwelle nicht
am Antriebsfahrzeug angeschlossen ist.
Wann wechsle ich das Öl?
Erster Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden, danach alle
250 Betriebsstunden.
Ölwechsel (Abb. 18)
Stellen Sie den Brennholzspalter auf eine leicht er-
höhte Unterlage (z.B. Europalette). Stellen Sie ein
ausreichendes Gefäß (min. 30 Liter) unter die Ablass-
schraube an der Spaltsäule.
Ö󰀨nen Sie Ablassschraube und lassen das Öl vor-
sichtig in das Gefäß ablaufen.
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