782074

Scheppach hmc 2600 ci Seite 71

71
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/157
Nächste Seite
Documentatie
9322 0311 Pagina: 71
Elektrische aansluiting
Afb. ”F”
De machine met CEE-stekker aansluiten op het net, toevoer moet met 16 A beveiligd zijn.
Hoofdschakelaar aan de CEE-stekker in de I-stand schakelen.
Op de bedrijfsschakelaar de groene drukknop indrukken, de schaafas start.
Om uit te schakelen de rode paddestoelvormige knop indrukken, schaafas wordt binnen 10 sec. afgeremd.
Bij het uitschakelen van de schaafas door middel van de hoofdschakelaar (CEE-stekker) is de afremfunktie niet werkzaam!
Hoofdschakelaar in de 0-stand schakelen, de motor is hiermee vrij van spanning.
Bij netaansluiting of verplaatsing van de machine moet de draairichting gecontroleerd worden, eventueel moet de polariteit
met behulp van een schroevendraaier omgedraaid worden (machinestopcontact).
Verandering van de draairichting
De geïnstalleerde elektromotor is bedrijfsklaar aangesloten. De aansluiting komt overeen met de desbetref-fende VDE- en
DIN-bepalingen. De netaansluiting van de klant alsmede het gebruikte verlengsnoer moeten aan deze voorschriften, resp. de
plaatselijke EVU voorschriften voldoen.
Motor-reminrichting
Bij het uitschakelen van de machine remt een automatisch werkende tegenstroomrem veilig af. De rem remt de aandrijfmotor
van de schaafas binnen 10 s af. De elektrische remming wordt na max. 14 s onderbroken. Indien het remproces langer
dan 14 s duurt, mag de machine niet meer gebruikt worden vanwege defecte rem. Machine moet absoluut van de
spanningsvoorziening worden afgesloten. Alleen een elektricien mag belast worden met het verhelpen van de storing.
Bedrijfsmodus / Werktijd
De elektromotor is voor bedrijfsmodus S 6 - 40 % gedimensioneerd.
S 6 = continue werking met periodieke belasting
40 % = gebaseerd op 10 min.: 4 min. belasting; 6 min. onbelast bedrijf
Bij overbelasting van de motor schakelt deze zelfstandig af omdat een spoelthermostaat in de spoel van de motor aangebracht
is. Na een afkoelperiode (lengte varieert) kan de motor weer ingeschakeld worden.
Beschadigde elektro-aansluitingskabels
Aan elektrische aansluitkabels ontstaat vaak isolatieschade.
Mogelijke oorzaken:
Afklemmingen, wanneer aansluitkabels door raam- of deurkieren geleid worden.
Knikken door ondeskundige bevestiging of geleiding van de aansluitkabel.
Insnijdingen door het rijden over de aansluitkabel.
Isolatieschade door het losrukken uit de wandcontactdoos.
Breuken door veroudering van de isolatie. Dergelijke beschadigde elektro-aansluitkabels mogen niet gebruikt worden en
zijn op basis van de isolatieschade l e v e n s g e v a a r l i j k !
Elektrische aansluitkabels regelmatig controleren op beschadigingen. Let erop dat de aansluitkabel bij het controleren niet
verbonden is met het elektriciteitsnet. Elektrische aansluitkabels moeten voldoen aan de des-betreffende VDE- en DIN-
bepalingen en de plaatselijke EVE-voorschriften. Gebruik alleen aansluitkabels met kenmerk H 07 RN. Een opdruk van de
type-aanduiding op de aansluitkabel is voorgeschreven.
Verlengsnoeren tot 25 meter lengte moeten een dwarsdoorsnede van 1,5 vierkante millimeter hebben, langere snoeren
moeten een dwarsdoorsnede van minstens 2,5 vierkante millimeter hebben.
De netaansluiting wordt met 16 A traag beveiligd.
Draaistroommotor
Netspanning moet 380 ÷ 420 V 50 Hz bedragen.
Netaansluiting en verlengsnoeren moeten 5-aderig zijn = 3 P + N + SL.
Verlengsnoeren moeten een dwarsdoorsnede van minstens 1,5 mm² bezitten.
De netaansluiting wordt maximaal met 16 A beveiligd.
Bij netaansluiting of verplaatsing moet de draairichting gecontroleerd worden, eventueel moet de polariteit worden
omgedraaid.
Aansluitingen en reparaties aan de elektrische uitrusting mogen alleen door een elektricien uitgevoerd worden.
Bij verdere vragen graag de volgende gegevens opgeven:
Fabrikant van de motor; motortype
Stroomsoort van de motor
Gegevens op machine- en typeplaatje
Gegevens van de elektronische besturing
Bij terugzending van de motor altijd de complete aandrijfeenheid met elektronische besturing opsturen.
… 71 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

scheppach-hmc-2600-ci

Suche zurücksetzen

  • Wie lege ich einen neuen flachriemen für den vorschub an scheppach 260hci Eingereicht am 17-11-2024 20:27

    Antworten Frage melden

  • Wie lege ich einen neuen flachriemen für den vorschub an Eingereicht am 17-11-2024 20:26

    Antworten Frage melden

  • wie kann ich die Transportwalzen beim Dickenhobeln einschalten Eingereicht am 3-3-2023 15:09

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Scheppach hmc 2600 ci wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info