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Scheppach HMS850 Seite 49

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10.2 Manutenzione (Fig. 1/15)
10.2.1 Macchina
Lubri cate periodicamente le seguenti parti dopo
circa 10 ore d’esercizio:
• cuscinetti dei rulli di alimentazione/di uscita, denti
anticontraccolpo (24)
• cuscinetti del rullo cinghia e del disco cinghia
• barre lettate per la regolazione dell’altezza del
tavolo di piallatura a spessore (20)
Usate esclusivamente lubri canti a secco.
Tavolo in alimentazione (13), tavolo in uscita (14),
tavolo di piallatura a spessore, rulli di alimentazione/
di uscita e denti anticontraccolpo (24) devono
essere sempre tenuti liberi da resina. I rulli di
alimentazione/di uscita o denti anticontraccolpo
(24) sporchi devono essere puliti. Per evitare un
surriscaldamento del motore togliete regolarmente la
polvere che si accumula nelle aperture di ventilazio-
ne. Migliorate lo scorrimento dei tavoli applicando di
quando in quando del lubri cante.
10.2.2 Utensile da taglio
Lame (21), scorrevole (22) e blocco lame (23)
devono essere puliti regolarmente dalla resina.
Pulite queste parti con un apposito detergente
contro la resina.
10.3 Ordinazione di pezzi di ricambio:
Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si
dovrebbe dichiarare quanto segue:
• modello dell’apparecchio
• numero dell’articolo dell’apparecchio
• numero d’ident. dell’apparecchio
• numero del pezzo di ricambio del ricambio neces-
sitato.
Tutte le riparazioni e i lavori non descritte nel pre-
sente manuale d‘uso possono essere eseguite solo
da personale qualicato e autorizzato.
Informazioni sul Servizio Assistenza
Si deve tenere presente che le seguenti parti di
questo prodotto sono soggette a un‘usura naturale
o dovuta all‘uso ovvero che le seguenti parti sono
necessarie come materiali di consumo.
Parti soggette ad usura:*
• cinghia del ventilatore
• spazzole di carbone
• lame pialla
* non necessariamente compreso tra gli elementi
forniti!
11. Conservazione
Conservate l’apparecchio e i suoi accessori in un
luogo buio, asciutto, al riparo dal gelo e non ac-
cessibile ai bambini. La temperatura ottimale per la
conservazione è compresa tra i 5 e i 30 °C.
Conservate l’elettroutensile nell’imballaggio origi-
nale.
Decken Sie das Elektrowerkzeug ab, um es vor
Staub oder Feuchtigkeit zu schützen.
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung bei dem
Elektrowerkzeug auf.
12. Allacciamento elettrico
m ATTENZIONE! La scossa elettrica! Esiste il
rischio dell’infortunio dalla scossa elettrica!
Cavo o spina danneggiati possono provocare
scosse elettriche.
Evitare ogni contatto tra parti del corpo umano e
parti macchina messe a terra, per proteggersi dai
rischi di folgorazione elettrica.
m L’esercizio è ammesso solo con l’interruttore di
sicurezza alla corrente falsa (RCD max. corrente
falsa 30 mA).
Den Stecker des Stromkabels an einer Steckdose
mit passender Form, Spannung und Frequenz an-
schließen, die den geltenden Vorschriften entspricht.
Nicht am Netzkabel ziehen, um den Stecker aus der
Steckdose zu ziehen.
Il motore elettrico installato è collegato in or-
dine di marcia. Il collegamento è conforme alle
normative applicabili VDE e DIN.
L’allacciamento alla rete da parte dell’utente
e il cavo di prolunga uti lizzato devono essere
conformi a tali direttive.
• Il prodotto soddisfa i requisiti della norma EN
61000-3-11 ed è soggetto a condizioni specia-
li di collegamento. Ciò signica che non ne è
consentito l’uso con collegamento prese scelte
a piacimento.
• In caso di condizioni di rete sfavorevoli
l’apparecchio può causare delle variazioni tem-
poranee di tensione.
• Il prodotto è concepito solo per l’utilizzo collega-
to a prese che
• a( non superino una massima impedenza di rete
„Z“, oppure
• b) che abbiano una resistenza di corrente conti-
nua della rete almeno di 100 A per fase.
• In qualità di utilizzatore, dovete assicurare, se
necessario rivolgendovi al vostro ente di fornitu-
ra dell’energia elettrica, che la presa di colle-
gamento dalla quale volete azionare il prodotto
soddis uno dei due requisiti citati a) oppure b).
Importante
Nel caso di sovraccarico del motore, questo si
spegne automaticamente. Dopo un tempo di raf-
freddamento (variabile) è nuovamente possibile
riaccendere il motore.
… 49 …

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