Bedienungsanleitung Scheppach MS196-51 (Seite 38 von 60) (Deutsch, Englisch, Französisch, Polnisch)

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• Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette

en marche par mégarde, elle est dotée d’un levier

d’arrêt moteur (g.1/ pos. 3) qu’il faut actionner

avant de faire démarrer la tondeuse à gazon.

Lorsque l’on relâche le levier d’arrêt moteur, il doit

retourner dans sa position initiale et le moteur doit

s’arrêter automatiquement.

• Fermez le levier d’arrêt- moteur (3) et tirez

vigoureusement le cordon du lanceur (17). (Fig. 14)

ATTENTION : La lame tourne même lorsque le frein

moteur est relâché dès que l’on tire sur le cordon

du lanceur. Veillez à ce qu’aucun objet ou partie de

votre corps ne se trouve dans la zone dangereuse

de rotation de la lame.

• Lorsque le moteur tourne, appuyez le levier de

mise en route de la traction (2) sur le guidon (1) an

de faire avancer la machine.

• Avant de commencer à tondre le gazon, effectuez

cette opération plusieurs fois pour vous assurer

que tout fonctionne correctement.

m ATTENTION

A chaque fois que vous effectuez des travaux

quelconques de réglage ou de réparation sur

votre tondeuse à gazon, attendez que la lame ait

cessé de tourner.

Arrêtez toujours le moteur avant chaque travail

de réglage, de maintenance et de réparation et

débranchez la cosse de la bougie.

m REMARQUE

Utilisation de tractée

• Frein moteur (3) : Utilisez le levier pour arrêter le

moteur. Lorsque vous relâchez le levier, le moteur

et les lames s’arrêtent automatiquement.

• Pour tondre, serrez le levier (2) contre la poi-

gnée (1). Avant de commencer vraiment à tondre,

contrôlez plusieurs fois le fonctionnement du levier

marche/arrêt. Assurez-vous que le câble fonc-

tionne correctement.

• Levier de commande de la traction (2):

Lorsque vous lʼactionnez l’embrayage se ferme

et la tondeuse à gazon commence à se déplacer

le moteur en marche. Relâchez le levier de com-

mande en temps utile pour faire arrêter la tondeuse.

Entraînez-vous à démarrer et à vous arrêter avant

de tondre le gazon pour la première fois jusquʼà ce

que vous y arriviez sans rééchir.

Avertissement : la lame de coupe est en rotation

lorsque le moteur démarre.

Important : Avant de lancer le moteur, actionnez plu-

sieurs fois le frein moteur an de vérier si le câble

d’arrêt fonctionne correctement.

Attention : le moteur est conçu pour une vitesse de

coupe de l’herbe adaptée pour permettre l’expulsion

de l’herbe coupée dans le bac collecteur et pour as-

surer une longue durée de vie du moteur.

• Contrôlez le niveau d’huile.

• Ouvrez le bouchon du réservoir d’essence et rem-

plissez le réservoir d’essence (6) jusqu’au bas du

col du tuyau de remplissage avec environ 1,4 l

d‘essence. Utilisez un entonnoir et un récipient gra-

dué. Ne remplissez pas trop le réservoir d’essence.

N’utilisez que du carburant récent, propre et sans

plomb.

Ne mélangez en aucun cas de l’huile à l’essence.

Achetez la quantité de carburant qui sera utilisée

en 30 jours, an d’être sûr d’utiliser du carburant

récent.

Attention : n’utilisez que de l’essence sans plomb,

contenant au maximum 5% de bioéthanol

m ATTENTION

Utilisez toujours exclusivement un jerrican d’essence

de sécurité. Ne fumez jamais en versant le carburant.

Eliminez toutes les traces d’huile et d’essence. Arrê-

tez le moteur avant de verser l’essence et laissez le

moteur refroidir quelques minutes.

Démarrage du moteur (Fig. 14)

• Assurez-vous que le câble d’allumage est bien rac-

cordé à la bougie d’allumage.

• Tenez-vous derrière la tondeuse. Maintenez le le-

vier d’arrêt-moteur (3) contre la poignée et placez

l’autre main sur la poignée du cordon du lanceur.

• Faites démarrer le moteur avec le lanceur (17).

Pour ce faire, tirez la poignée d’environ 10 à 15

cm (jusqu’à sentir une résistance), ensuite action-

nez-la d’un coup sec. Si le moteur n’a pas démarré,

répétez l’opération.

• Si vous utilisez le moteur pour la première fois, une

légère formation de fumée peut se produire, ceci

est dû à l’élimination du produit de protection du

moteur et ceci est normal.

m REMARQUE!

• Ne laissez pas le cordon de lanceur revenir à toute

vitesse.

• Attention : lorsqu’il fait froid, il peut être nécessaire

de recommencer plusieurs fois le processus de dé-

marrage.

Arrêt du moteur:

• Pour arrêter le moteur, lâchez le levier de traction

(2) et ensuite le levier du frein-moteur (3), attendez

que la lame se soit arrêtée.

• Retirez la cosse de la bougie d’allumage (10) an

d’éviter que le moteur ne démarre.

• Contrôlez le câble de transmission du frein moteur

avant tout redémarrage. Contrôlez si le câble de

transmission est bien monté. Remplacez systéma-

tiquement un câble plié ou endommagé.

Avant la tonte

Remarques importantes :

• Habillez-vous correctement. Portez de bonnes

chaussures, pas de sandales ni de tennis.

Scheppach MS196-51 Seite 38

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