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Messa in servizio
Dopo aver terminato tutti gli interventi di montaggio e di
impostazione, accendere la macchina e verificare con mo-
tore a minimo se il mandrino si muove liberamente. In
caso di guasto spegnere subito la macchina e cercare la
causa.
Quando la macchina ha raggiunto il numero di giri com-
pleto, iniziare a levigare.
Guidare il pezzo in lavorazione lentamente sul tavolo nella
direzione di rotazione sui rulli di levigazione.
Non sovraccaricare la macchina attraverso eccessiva pres-
sione contro i rulli abrasivi.
Dopo aver finito di levigare spegnere la macchina e stac-
care la presa di corrente.
Attenzione! Usare mascherina antipolvere, occhiali di pro-
tezione e aspiratore.
m Collegamento elettrico
Il motore elettrico installato è chiuso e pronto all’uso.
I collegamenti devono essere conformi alle normative VDE
e DIN.
Il collegamento di rete usato e le eventuali prolunghe de-
vono soddisfare queste prescrizioni.
I lavori di installazione, riparazione e manutenzione
dell’impianto elettrico possono essere eseguiti solo da per-
sonale specializzato.
Note importanti
Il motore elettrico è adatto alla modalità operativa S 1.
In caso di sovraccarico del motore questo si spegne auto-
maticamente.
Dopo un periodo di raffreddamento (di tempo variabile),
accendere di nuovo il motore.
m Manutenzione
Prima di ogni intervento di manutenzione staccare la presa
elettrica.
Si consiglia di pulire il dispositivo dopo ogni uso.
Tenere puliti i dispositivi di sicurezza, le aperture di aera-
zione e l’alloggiamento del motore e pulire l’apparecchio
con un panno.
Non usare solventi o detergenti che potrebbero danneggia-
re le parti in plastica dell’apparecchio.
Fare attenzione che non finisca acqua nell’apparecchio.
All’interno dell’apparecchio non vi sono parti su cui effet-
tuare la manutenzione.
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