Bedienungsanleitung Scheppach SC40P (Seite 27 von 32) (Deutsch, Englisch, Französisch)

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4. Retirez la bougie d’allumage de la culasse. Rem-

plissez avec une burette d’huile env. 20 ml huile

dans le cylindre. Tirez lentement la poignée de

démarrage, pour que l’huile protège l’intérieur du

cylindre. Vissez à nouveau la bougie d’allumage.

5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre

et le carter.

6. Nettoyez tout l’appareil pour protéger la couleur

du vernis.

7. Conservez l’appareil dans un emplacement ou un

lieu bien aéré.

Préparation de l’appareil pour le transport

1. Videz le réservoir à essence à l’aide d’une pompe

d’aspiration à essence.

2. Faites tourner le moteur jusqu’à ce que le reste

d’essence soit consommé.

3. Videz l’huile du moteur chaud.

4. Retirez la cosse de bougie d’allumage.

5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre

et le carter.

6. Démonter au besoin le guidon. Faites attention, ce

faisant, à ne pas plier les tirants à câble pendant

le rabattage.

Mise au rebut et recyclage

L’appareil se trouve dans un emballage permettant

d’éviter les dommages dus au transport. Cet emballage

est une matière première et peut donc être réutilisé

ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des

matières premières. L’appareil et ses accessoires

sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux

et matières plastiques. Eliminez les composants

défectueux dans les systèmes d’élimination des

déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce

spécialisé ou auprès de l’administration de votre

commune !

puissiez travailler avec le scaricateur en toute sé-

curité.

• Stockez votre scaricateur dans une salle sèche.

• Pour obtenir une longue durée de vie, toutes les

pièces vissées et les roues et essieux doivent être

nettoyés et ensuite huilés.

• Seulement un soin régulier du scaricateur lui assure

solidité et performance, mais surtout vous assure une

scarication facile et sans souci de votre gazon.

• A la n de la saison, effectuez un contrôle général

du scaricateur et retirez tous les dépôts accumulés.

Avant tout début de saison, contrôlez absolument le

scaricateur. Pour vos réparations, adressez-vous à

notre service après-vente.

Maintenance du  ltre à air

Les  ltres à air encrassés réduisent la puissance mo-

trice en raison d’une amenée d’air au carburateur trop

réduite. Des contrôles réguliers sont par conséquent

indispensables. Il faut contrôler le  ltre à air toutes

les 50 heures de service et le nettoyer le cas échéant.

Si l’ai est très chargé de poussière, contrôlez plus sou-

vent le  ltre à air.

• Démontez le ltre à air comme indiqué en g.

15+16

• Nettoyez le ltre à air uniquement à l’air comprimé

ou en tapotant dessus.

• Le montage s’effectue dans l’ordre inverse

Attention: ne nettoyez jamais le  ltre avec de

l’essence ni avec des solvants in ammables.

Maintenance/remplacement de la bougie

d’allumage

Contrôlez la bougie d’allumage pour la première fois

au but de 10 heures de service. Repérez les encras-

sements et nettoyez-les le cas échéant à l’aide d’une

brosse à  ls de cuivre. Eff ectuez ensuite une main-

tenance de la bougie d’allumage toutes les 50 heures

de service.

• Retirez la cosse de la bougie d’allumage (g.17)

d’un mouvement rotatif.

• Retirez la bougie d’allumage avec une clé à bou-

gie (g.18).

• Le montage est effectué dans l’ordre inverse des

étapes.

Préparation pour le stockage de l’appareil

Avertissement : Ne retirez pas l’essence carburant

dans des endroits fermés, à proximité de feu

ou en fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer

des explosions ou un incendie.

1. Videz le réservoir à essence à l’aide d’une pompe

d’aspiration d’essence.

2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu’à ce que

le restant d’essence soit consommé.

3. Changez l’huile après chaque saison. Eliminez

l’ancienne huile à moteur du moteur chaud et rem-

plissez de nouvelle huile.

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Scheppach SC40P Seite 27

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