Bedienungsanleitung Scheppach SC40P (Seite 13 von 71) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch)

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Achtung! Die Walze dreht nach dem Ausschalten des

Motors noch einige Sekunden weiter. Versuchen Sie

nie, die Walze zu stoppen. Falls die in Bewegung be-

ndliche Walze auf einen Gegenstand schlägt, das

Gerät abschalten und warten bis die Walze vollkom-

men still steht. Kontrollieren Sie anschließend den

Zustand der Walze. Falls diese beschädigt ist muss

sie ausgewechselt werden.

9. Reinigung und Wartung

Reinigung

• Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze und

Motorengehäuse so staub- und schmutzfrei wie

möglich. Reiben Sie das Gerät mit einem sauberen

Tuch ab oder blasen Sie es mit Druckluft bei nied-

rigem Druck aus.

• Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt nach je-

der Benutzung reinigen.

• Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem

feuchten Tuch und etwas Schmierseife. Verwen-

den Sie keine Reinigungs- oder Lösungsmittel;

diese könnten die Kunststoffteile des Gerätes an-

greifen. Achten Sie darauf, dass kein Wasser in das

Geräteinnere gelangen kann.

Wartung

• Eine abgenutzte oder beschädigte Messerwalze

sollte man vom autorisierten Fachmann austau-

schen lassen.

• Sorgen Sie dafür, dass alle Befestigungselemen-

te (Schrauben, Mutter usw.) stets fest angezogen

sind, so dass Sie mit dem Vertikutierer sicher ar-

beiten können.

• Lagern Sie Ihren Vertikutierer in einem trockenen

Raum.

• Für eine lange Lebensdauer sollten alle Schraub-

teile sowie die Räder und Achsen gereinigt und an-

schließend geölt werden.

• Die regelmäßige Pege des Vertikutierers sichert

nicht nur seine Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit,

sondern trägt auch zu einem sorgfältigen und ein-

fachen Vertikutieren Ihres Rasens bei.

• Zum Saisonende führen Sie eine allgemeine Kont-

rolle des Vertikutierers durch und entfernen alle an-

gesammelten Rückstände. Vor jedem Saisonstart

den Zustand des Vertikutierers unbedingt überprü-

fen. Wenden Sie sich bei Reparaturen an unsere

Kundendienststelle.

Wartung des Luftlters

Verschmutzte Luftlter verringern die Motorleistung

durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser. Regel-

mäßige Kontrolle ist daher unerlässlich. Der Luftlter

sollte alle 50 Betriebsstunden kontrolliert werden und

bei Bedarf gereinigt werden. Bei sehr staubiger Luft

ist der Luftlter öfters zu überprüfen.

• Luftlter wie in Abb. 15+16 dargestellt ausbauen.

• Luftlter nur mit Druckluft oder durch Ausklopfen

reinigen.

• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-

folge.

Achtung: Luftlter nie mit Benzin oder brennbaren

Lösungsmitteln reinigen.

Wartung/Wechsel der Zündkerze

Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 10 Be-

triebsstunden auf Verschmutzung und reinigen Sie

diese gegebenenfalls mit einer Kupferdrahtbürste.

Danach die Zündkerze alle 50 Betriebsstunden war-

ten.

• Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb. 17) mit

einer Drehbewegung ab.

• Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Zündker-

zenschlüssel (Abb. 18).

• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-

folge.

Vorbereitung für das Einlagern des Gerätes

Warnhinweis: Entfernen Sie das Benzin nicht in

geschlossenen Räumen, in der Nähe von Feuer

oder beim Rauchen. Gasdämpfe können Explosi-

onen oder Feuer verursachen.

1. Entleeren Sie den Benzintank mit einer Benzin-

absaugpumpe.

2. Starten Sie den Motor und lassen Sie den Mo-

tor solange laufen bis das restliche Benzin ver-

braucht ist.

3. Machen Sie nach jeder Saison einen Ölwechsel.

Dazu entfernen Sie das alte Motoröl vom warmen

Motor und füllen neues nach.

4. Entfernen Sie die Zündkerze vom Zylinderkopf.

Füllen Sie mit einer Ölkanne ca. 20 ml Öl in den

Zylinder. Ziehen Sie den Startergriff langsam, so

dass das Öl den Zylinder innen schützt. Schrau-

ben Sie die Zündkerze wieder ein.

5. Reinigen Sie die Kühlrippen des Zylinders und

das Gehäuse.

6. Reinigen Sie das ganze Gerät, um die Lackfarbe

zu schützen.

7. Bewahren Sie das Gerät an einem gut gelüfteten

Platz oder Ort auf.

Vorbereitung des Gerätes für den Transport

1. Entleeren Sie den Benzintank mit einer Benzin-

absaugpumpe.

2. Lassen Sie den Motor solange laufen bis das rest-

liche Benzin verbraucht ist.

3. Entleeren Sie das Motoröl vom warmen Motor.

4. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker von der

Zündkerze.

5. Reinigen Sie die Kühlrippen des Zylinders und

das Gehäuse.

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Scheppach SC40P Seite 13

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