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Rengjøre drivstoflter
1 Rengjør lteret med løsningsmidler
2 Tørk vekk løsningsmidler.
3 Sett inn drivstoflter igjen
Kontroller tennplugg g.6
Slå av motoren og la den avkjøles.
Forsiktig! Fare for brannskade
Rengjør eller skift ut tennpluggen etter behov:
1 Trekk ut tennplugghetten og fjern smuss i tennplug-
gområdet.
2 Skru ut tennpluggen og kontroller. (A)
3 Skift ut tennpluggen i tilfelle skader som f.eks. rifter
eller splinter.
4 Rengjør tennplugg-elektrodene med en stålbørste.
5 Kontroller og still inn elektrodeavstanden.
6 Skru inn tennpluggen og sett den fast med tenn-
pluggnøkkelen.
7 Sett tennplugghetten på tennpluggen.
Pass på at det ikke kommer smuss inn i sylinderho-
det ved utskiftningen.
Kontroller tennpluggens feste.
En løs tennplugg kan skade motoren grunn av
overoppheting.
For sterk tiltrekking kan skade gjengene i sylinderhodet.
Produsenten er ikke ansvarlig for skader som kom-
mer av dette; risikoen ligger kun hos brukeren. Bruk
kun anbefalt tennplugg eller tilsvarende.
Rengjør luftlteret, g. 7-8
1 Løsne de 2 klemmene (B) oppe og nede på ltertil-
dekkingen (C)
2 Ta av lter-dekselet (C)
3 Rengjør skumstoffet - Forlter med et løsningsmiddel
som ikke er brannfarlig.
Obs: Ikke bruk bensin eller rengjøringsløsninger
med lavt ammepunkt til å rengjøre luftlterinnleg-
get. Dette kan føre til brann eller eksplosjon.
4 Trykk ut forlteret for å fjerne løsningsmiddelet/så-
pevannet.
5 Bank ut papirlteret for å rengjøre det.
6 Spyl det utvaskede lterelementet grundig med klart
vann.
7 La lterelementet tørke grundig eller blås det tørt
med trykkluft.
8 Sett inn ltertildekkingen igjen og fest med de 2
klemmene
Brukes motoren i svært støvfylte omgivelser, skal luft-
lteret rengjøres daglig eller etter hver 10. driftstime.
La aldri motoren uten luftlterinnlegg eller hvis luft-
lterinnlegget er skadet. Da kommer det smuss inn i
motoren, noe som fører til alvorlige motorskader.
Produsenten er ikke ansvarlig for skader som kommer
av dette; risikoen ligger kun hos brukeren.
Fig. 6
B
C
Fig. 7
D
Fig. 8
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