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14. Infilare il camino superiore dentro il camino
inferiore, sino a fine corsa. Bloccare
temporaneamente i camini tra loro con due viti
(attraverso la sede Z2).
! Queste viti impediscono al camino inferiore di
scivolare accidentalmente durante le operazioni di
fissaggio.
15. Infilare l’assieme camino superiore ed inferiore alla
struttura (le sgrigliature devono corrispondere al
lato destro e sinistro del traliccio).
16. Fissare in alto con 4 viti (2 per lato).
17. Se non sono già in posizione, avvitare
parzialmente 4 viti sulla base del traliccio, le teste
delle viti serviranno come aggancio per la cappa.
Vedi schema a lato per la posizione.
18. Agganciare il traliccio alla cappa e controllare che
l’aggancio sia sicuro. Fissare la cappa ala struttura
con 2 viti che serviranno anche per centrare le
due parti. Avvitare con decisione le 4 viti di
aggancio.
19. Eseguire il collegamento elettrico del cruscotto
comandi e delle lampade.
20. Togliere le due viti
che bloccavano
temporaneamente i
camini tra loro (vedi
anche fase di
installazione 14 e Z2).
Far scivolare il camino
inferiore a copertura
completa del motore
sino ad infilare la parte
inferiore nella apposita
sede sopra la cappa.
21. Applicare 2 mostrine (fornite a corredo) a
copertura dei punti di fissaggio delle sezioni del
camino inferiore.
! Le mostrine per il camino inferiore sono
riconoscibili perché più strette e meno profonde.
Le mostrine più larghe e più profonde sono quelle
da utilizzare per il camino superiore, queste vanno
tagliate a misura.
• Rialimentare la rete elettrica agendo sul pannello
elettrico centrale e controllare il corretto
funzionamento della cappa.
• Rimontare i filtri grassi e i pannelli di aspirazione
perimetrale.
