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GENIUS
BIKE OWNER’S MANUAL
ENGLISH
BASIC SET-UP OF THE TWINLOC REMOTE
CONTROL OF FOX CTD SHOCK
The assembly of the remote cable and the setup of the FOX CTD rear shock
is very similar to the abovementioned assembly and setup of the FOX Nude.
For more details on the FOX CTD please follow the details shown in the
manuals of FOX attached to this bike
RECOMMENDED TOOLS FOR THE SHOCK
SET-UP
Please note that air will flow into the hose and indicator when counterchecking
the air pressure, so you have to set up again the recommended pressure after
this action.
Make sure to balance at least this air loss when you make a check of the air
pressure of the shock. Please also note that the indicators of shock pumps
have a tolerance of max. 10%.
For the set-up of the shock we recommend to use a shock pump with a scale
up to 20 bars/300 psi with a special air valve connector preventing from air
getting away while removing the pump from the shock valve, this will result in
an exact air pressure.
SET-UP GENIUS WITH FOX NUDE OR FOX CTD
SHOCK
The Set-Up of the FOX Nude or FOX CTD Shock can be easy done within a
few minutes.
IMPORTANT:
For all adjustments of the air spring the remote lever has to be in position “alltravel”
To adjust the air pressure of the air chamber of the FOX Nude or FOX CTD Shock
please refer to the following instruction:
1. Remove the valve cap of the valve (s5) located on the shock housing (s3).
2. Mount the shock pump with its adaptor on the valve
3. Please take into account that it takes some air pressure from inside the
shock to drive the indicator on the pump. Make sure to balance at least this
air loss when you make a check of the air pressure of the shock. Pls also
note that the indicators of shock pumps have a tolerance of max. 10%
4. Please use the FOX iRD App available at the iTunes App store with fol-
lowing link:
https://itunes.apple.com/us/app/fox-intelligent-ride-dynamics/
id549035102?mt=8&ign-mpt=uo%3D4)
5. After downloading the app on your mobile gear please follow the steps
shown in the app and inflate the shock according to the air pressure indica-
ted.When you reached the needed pressure remove the pump and put the
valve cap on the valve
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