Bedienungsanleitung Scott MTB 2021 (Seite 159 von 175) (Französisch)

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VTT ET VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021

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NETTOYAGE ET ENTRETIEN DE ROUTINE DE VOTRE VÉLO SCOTT OU

VAE SCOTT

La transpiration, l’encrassement, la salinité (le sel épandu en hiver) sont autant

de facteurs néfastes pour votre vélo SCOTT. Il est pour cette raison très impor-

tant que vous nettoyiez régulièrement tous les composants.

Evitez le nettoyage à l’aide d’un nettoyeur à haute pression. Le jet puissant de

vapeur haute pression est capable de déformer les joints d’étanchéité et de s’in-

filtrer dans les paliers et les roulements. Il contribue à diluer le lubrifiant, ce qui fa-

vorise les frottements. La conséquence à moyen terme: une abrasion accrue des

surfaces de roulement, une usure accélérée des roulements eux-mêmes. Le jet à

vapeur peut en outre décoller les pastilles de protection et autres autocollants du

cadre et de la jante et endommager, sur les VAE, le système électronique.

Optez pour un procédé de nettoyage moins agressif pour votre vélo: un jet

d’eau à faible pression ou un seau d’eau, une éponge ou un gros pinceau. Un

nettoyage manuel vous permettra de plus de détecter assez tôt des dommages

de peinture, des pièces usées ou des défauts.

Après le nettoyage et le séchage, nous vous conseillons de contrôler l’état

d’usure de la chaîne et de la lubrifier (b) (voir le chapitre «Chaîne de vélo» et les

notices techniques des équipementiers.

Essuyez les surfaces lisses de la fourche suspendue (c) et de l’amortisseur (d)

pour les sécher et vaporisez un peu de d’huile spéciale (e) dessus.

Nettoyez votre cadre à l’aide d’un produit approprié et protectif (f).

AVERTISSEMENT

N’appliquez pas de produit d’entretien ni d’huile sur les patins de freins,

les disques de frein ou sur les surfaces de freinage des jantes. Cela pourrait

rendre les freins inopérants. Évitez absolument d’appliquer de la graisse ou

du lubrifiant dans les zones de serrage en carbone, par exemple au niveau

du cintre, de la potence, de la tige de selle et du tube de selle. Il est possible

qu’une fois graissés, les composants en carbone ne puissent plus être fixés

correctement par la suite!

Lors du nettoyage, soyez attentif à la présence éventuelle de fissures, de

rayures, de déformations ou d’altérations de couleur du matériel. Faites rem-

placer les composants défectueux sans tarder et effectuez des retouches

sur la peinture endommagée. En cas de doute ou si vous avez des questions,

demandez conseil à votre vélociste SCOTT.

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