Bedienungsanleitung Scott MTB E-bike 2018 (Seite 14 von 88) (Französisch)

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VTT ET VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2017NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2017 | VTT ET VTT-PEDELEC

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b ca e fd

DANGER!

Utilisez votre vélo SCOTT exclusivement conformément à l’usage spécifique

auquel il est prévu, sans quoi vous risquez de le soumettre à des contraintes

excessives qui pourraient entraîner une défaillance. Risque de chute!

DANGER!

Veillez en particulier à disposer d’un écart suffisant au niveau de l’entre-

jambe (f), pour ne pas risquer de vous blesser si vous devez mettre rapide-

ment pied à terre.

DANGER!

Ne négligez pas le fait que l’efficacité des freins et l’adhérence des pneu-

matiques peuvent diminuer considérablement par temps humide. Soyez

particulièrement prudent si vous roulez sur une chaussée humide et réduisez

sensiblement votre vitesse.

DANGER!

Notez qu’en raison de l’usage spécial auquel ils sont destinés, certains vélos

dirt SCOTT sont équipés d’un seul frein. Pourtant, un deuxième frein est

toujours fourni et peut être monté le cas échéant. De tels vélos dirt SCOTT ne

peuvent être utilisés qu’en zone sécurisée.

DANGER!

Si vous manquez de pratique ou si la tension des ressorts de fixation sur

les pédales automatiques est trop importante, il peut arriver que vous ne

puissiez plus dégager les chaussures des pédales. Risque de chute!

DANGER!

Si vous avez chuté avec votre vélo SCOTT, vous devez au minimum réali-

ser les contrôles tels que décrits dans les chapitres «Contrôles à réaliser

avant chaque sortie» et «Contrôles après une chute». N’enfourchez votre vélo

SCOTT que si le contrôle de tous les points énumérés ci-dessus est satisfaisant

et rentrez en roulant très prudemment. Évitez surtout de freiner ou d’accélérer

brusquement et ne roulez pas en danseuse. Si vous n’êtes plus sûr de la fiabi-

lité du vélo, faites-vous ramener en voiture plutôt que de prendre des risques.

Arrivé chez vous, procédez encore une fois à un contrôle approfondi de votre

vélo SCOTT. En cas de doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à

votre vélociste SCOTT!

REMARQUE!

Nous vous recommandons de souscrire une police d’assurance responsabi-

lité civile. Assurez-vous que votre police d’assurance couvre les dommages

pouvant être occasionnés par l’utilisation d’un vélo. Adressez-vous à votre

agence d’assurances.

4. Veillez au réglage correct de la selle et du cintre. La selle doit être réglée de

telle sorte que vous puissiez tout juste poser le talon sur la pédale quand

celle-ci se trouve en position basse sans faire basculer votre hanche (a). Vé-

rifiez que vous pouvez encore toucher le sol avec la pointe des pieds lorsque

vous êtes assis sur la selle (exception: vélos SCOTT à suspension intégrale).

Votre vélociste SCOTT habituel vous aidera à trouver la bonne position d’as-

sise si vous n’êtes pas satisfait.

Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Ajustement du

vélo SCOTT au cycliste».

5. Si votre vélo SCOTT est équipé de pédales automatiques (b): et que vous

n’avez jamais utilisé de chaussures automatiques auparavant, entraînez-vous

soigneusement, tout d’abord à l’arrêt, à engager et à dégager les cales des

chaussures dans les pédales. Demandez à votre vélociste SCOTT de vous

expliquer le fonctionnement des pédales et les régler en fonction de vos pré-

férences.

Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Pédales et

chaussures» ainsi qu’aux notices techniques des équipementiers sur le pré-

sent CD-ROM SCOTT.

6. Si vous avez fait l’acquisition d’un vélo suspendu SCOTT (c+d), nous vous

conseillons de faire procéder au réglage correct de la suspension par votre

vélociste SCOTT. Un réglage incorrect peut entraîner un mauvais fonctionne-

ment, voire une détérioration des éléments de suspension. Il affectera dans

tous les cas le comportement du vélo et ne vous permettra pas de jouir d’une

sécurité de conduite maximale.

Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres «Suspension

avant» et «Suspension arrière» ainsi qu’aux notices techniques des équipe-

mentiers sur le présent CD-ROM SCOTT.

DANGER!

Tenez compte du fait que votre action de freinage peut être retardée dans

certaines positions, si votre vélo est équipé d’embouts de cintre (e). En

effet, vos mains ne peuvent pas accéder facilement aux leviers de frein dans

toutes les positions.

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Scott MTB E-bike 2018 Seite 14

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