664145
22
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/65
Nächste Seite
DEUTSCHDEUTSCH
43 |
RENNRAD | BEDIENUNGSANLEITUNG 2017BEDIENUNGSANLEITUNG 2017 | RENNRAD
| 42
1
4
2
3
Besonderheiten von Aerolenkern an SCOTT-Triathlon- und SCOTT-
Zeitfahrmaschinen
Im Triathlonsport und beim Zeitfahren, wo es auf eine besonders aerodynami-
sche Sitzposition ankommt, werden üblicherweise sogenannte Aerolenker (e)
verwendet. Die Schalthebel liegen bei diesen Aero-Modellen oft am Lenkeren-
de, die Bremshebel am Ende des Basislenkers (Hornlenker).
Wenn Sie in liegender Position fahren, sind die Bremshebel weit weg, die Reakti-
onszeit verlängert sich, der Bremsweg wird größer. Fahren Sie daher besonders
vorausschauend.
Die Position des Lenkers kann innerhalb gewisser Grenzen nach den persön-
lichen Vorlieben eingestellt werden. Dies bedeutet, dass der gerade Bereich
des Aerolenkers nur sehr geringfügig nach unten oder oben zeigen sollte. Der
Basislenker sollte parallel zur Fahrbahn oder leicht nach oben weisen. Achten
Sie darauf, dass Sie die Unterarme immer bequem abstützen können, d.h. die
Ellenbogen sollten hinten etwas über die Armauflageschalen überstehen (f).
Passen Sie auch die Armschalen an, damit Sie frei atmen können.
GEFAHR!
G
Beachten Sie, dass sich der Anhalteweg verlängert, wenn Sie mit den Hän-
den am Oberlenker oder liegend in aerodynamischer Position fahren. Die
Bremshebel sind nicht in allen Griffpositionen in günstiger Griffweite.
ACHTUNG!
A
SCOTT-Triathlonräder und SCOTT-Zeitfahrmaschinen besitzen besondere
Fahreigenschaften. Probieren Sie Ihr neues SCOTT-Triathlonrad bzw. Ihre
neue SCOTT-Zeitfahrmaschinen auf einem unbelebten Platz aus und tasten Sie
sich langsam an die Fahreigenschaften heran.
Anpassung der Neigung von Lenker und Brems-/Schaltgriffen an
SCOTT-Rennrädern und SCOTT-Cyclocrossrädern
Das gerade Stück des Unterlenkers sollte parallel zum Boden sein oder hinten
leicht nach unten weisen (a). Die Griffbereiche der Brems-/Schaltgriffe sind
waagerecht oder weisen leicht nach oben. Die Enden der Brems-/Schaltgriffe
liegen etwa in einer gedachten Verlängerung der Unterkante des Unterlenker-
bogens.
Das Verstellen der Brems-/Schalthebel ist eine Arbeit für Ihren SCOTT-Fach-
händler, da das Lenkerband hinterher neu gewickelt werden muss.
Um die Lenkerneigung einzustellen, öffnen Sie die Innensechskantschraube(n)
an der Unter- bzw. Vorderseite des Vorbaus. Verdrehen Sie den Lenker, bis er in
der von Ihnen gewünschten Stellung ist. Achten Sie darauf, dass der Vorbau den
Lenker genau in der Mitte klemmt.
Drehen Sie die Schraube(n) wieder vorsichtig mit dem Drehmomentschlüssel
fest. Kontrollieren Sie, dass die Schlitze des Vorbaus in sich parallel und oben
und unten gleich breit sind (b). Drehen Sie bei Vorbauten mit mehreren Schrau-
ben diese gleichmäßig und über Kreuz (c) mit einem Drehmomentschlüssel
unter Einhaltung des empfohlenen Drehmoments an.
Versuchen Sie zur Kontrolle, den Lenker gegenüber dem Vorbau zu verdrehen
und drehen Sie ggf. die Verschraubung nochmals nach (d).
Benutzen Sie einen Drehmomentschlüssel und überschreiten Sie die maximalen
Schraubendrehmomente nicht, die Sie im Kapitel „Empfohlene Schraubendreh-
momente für Ihr SCOTT-Bike“ oder in den Anleitungen der Komponentenher-
steller auf dieser SCOTT-Info-CD finden. Andernfalls wäre es möglich, dass die
Bauteile sich lösen oder brechen. Dies kann zu einem schwerwiegenden Unfall
hren.
b ca e fd
22

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Scott Road Bikes - 2017 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Scott Road Bikes - 2017

Scott Road Bikes - 2017 Bedienungsanleitung - Englisch - 64 seiten

Scott Road Bikes - 2017 Bedienungsanleitung - Französisch - 64 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info