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FRANÇAIS MANUEL D’UTILISATION 2021 | VÉLO DE ROUTE
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b ca
CONTRÔLES APRÈS UNE CHUTE
1. Vérifiez que les roues sont encore correctement fixées dans leurs pattes de
fixation (a) et centrées par rapport au cadre et à la fourche. Faites tourner
les roues doucement et observez lécart entre les flancs de la jante (b) et les
patins ou les montants de la fourche et du cadre. Si l’écart varie sensible-
ment et que vous ne pouvez pas procéder à un centrage sur place, ouvrez
légèrement les freins sur jante, si votre vélo en est équipé, en actionnant le
canisme spécial pour que la jante puisse tourner sans frotter sur les patins.
Attention: il est possible que vous ne disposiez plus alors de leffet de frei-
nage complet.
Peu importe si votre vélo est équipé de freins à disque ou de freins sur jante,
vous devez demander à votre vélociste SCOTT de centrer les roues immédia-
tement après le retour. Pour de plus amples informations, reportez-vous aux
chapitres «Freins», «Maniement des attaches rapides et des axes traver-
sants» et «Roues et pneumatiques» ainsi qu’aux notices techniques des
équipementiers.
2. Vérifiez si le cintre et la potence ne sont pas tournés, tordus ou fissurés et
si leur position est encore correcte. Vérifiez le serrage de la potence sur la
fourche en essayant de bouger le cintre avec la roue maintenue en posi-
tion (c). Appuyez-vous aussi sur les poignées de frein un court instant pour
contrôler le bon serrage du cintre dans la potence.
Réajustez éventuellement les composants et resserrez les vis avec précaution
jusqu’à obtenir un serrage fiable des composants (d). Les couples de serrage
maximaux sont indiqués directement sur les composants ou dans les notices
techniques des équipementiers. Pour de plus amples informations, repor-
tez-vous aux chapitres «Ajustement du vélo SCOTT au cycliste» et «Jeu de
direction sur le vélo SCOTT» ainsi quaux notices techniques des équipemen-
tiers.
3. Vérifiez si la chaîne est encore engagée sur les plateaux et les pignons. Si le
lo SCOTT est tombé du côté des dérailleurs, vérifiez leur fonctionnement.
Demandez à une personne de soulever le vélo SCOTT au niveau de la selle et
passez les vitesses une à une avec précaution. Surveillez notamment lécart
du dérailleur par rapport aux rayons dans les petites vitesses, cest à dire
quand la chaîne s’engrène sur les plus grands pignons (e).
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