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FRANÇAIS 95 |
LO DE ROUTE | MANUEL D’UTILISATION 2021
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AVERTISSEMENT
Faites attention de ne pas écraser le pivot de fourche en serrant trop fort les
vis de fixation de la potence. En particulier les fourches munies d’un pivot
en carbone sont particulièrement vulnérables aux surcharges provoquées
par un serrage excessif de la potence. Risque de rupture! Veillez à ce que les
zones de serrage soient absolument exemptes de graisse si au moins un des
composants est en carbone. Utilisez éventuellement de la pâte de montage
pour composants carbone dans les zones de serrage pour optimiser la prise
du serrage.
Contrôlez le bon serrage de la potence en calant la roue avant entre les
jambes et en essayant de faire pivoter le cintre latéralement (e). Une potence
mal serrée peut provoquer une chute.
Ne modifiez pas les éléments de prétension qui se trouvent à l’intérieur du
pivot de fourche. Si vous avez un pivot de fourche en carbone, n’introduisez
en aucun cas l’insert à griffes.
AVIS
Ne serrez pas la vis du capuchon à fond! Elle a uniquement pour fonction de
régler le jeu de direction.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles vous ne pouvez pas régler
le jeu de direction. En cas de doute, demandez conseil à votre vélociste
SCOTT.
LÉCLAIRAGE DE VOTRE VÉLO SCOTT
Pour circuler sur les voies publiques avec votre vélo, celui-ci doit être obligatoi-
rement équipé d’un système d’éclairage (f) en état de fonctionnement (voir le
chapitre «Exigences légales »).
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