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FRANÇAIS
| 114 MANUEL D’UTILISATION 2021 | VÉLO DE ROUTE
COUPLES DE SERRAGE RECOMMANS POUR FREINS À DISQUE
POUR VOTRE VÉLO SCOTT
Composant Shimano
1
SRAM/Avid
2
Tektro
3
TRP
4
Magura HS
5
(Nm) (Nm) (Nm) (Nm) (Nm)
Fixation d’étrier de frein sur 6 - 8 9,5 6 - 8 6 - 8 6
le cadre/la fourche
Fixation de poige de frein sur le cintre
- Fixation à une vis 4 - 8 3 - 5,5 5 - 7 3 - 5 4
- Fixation à deux vis 3
Raccord écrou de la durite sur la poignée 5 - 7 5 4
et durite normale sur létrier de frein
Inserts pour durite sur 5 - 7 5 5 - 6 3
étrier de frein (durite Disc-tube)
Couvercle de réservoir d’expansion 0,3 - 0,5
Ventilation étrier de frein 4 - 6 4 - 6 4
Ventilation levier de frein 0,5 - 1 0,5
Fixation de disque de frein (6 trous) 4 6,2 4 - 6 4 - 6 4
Fixation de disque de frein (Centerlock) 40 - 50 40
Durite (raccord écrou) raccordement direct 5 - 7 4
Cylindre récepteur (vis de purge) 4
Cale de transport sur l’étrier de frein 2 - 4 1 3 - 5 2,5
Fixation du câble sur létrier de frein 6 - 8 6 - 8 6 - 8
1
www.shimano.com 2
www.sram.com 3
www.tektro.com 4
www.trpbrakes.com 5
www.magura.com
Ces valeurs sont les valeurs indicatives des équipementiers susnommés. Tenez
impérativement compte des valeurs dans les notices techniques des équipe-
mentiers. Ces valeurs ne sauraient s’appliquer sans restriction aux composants
d’autres fabricants.
AVERTISSEMENT
Sur certains composants, les valeurs des couples de serrage requis sont in-
diqes sur le composant lui-me. Utilisez une clé dynamométrique et ne
passez en aucun cas les couples de serrage maximums! En cas de doute
ou si vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
AVIS
Dû au nombre incalculable de composants sur le marché, il est impossible de
prévoir quel produit sera monté en tant que composant de rechange ou lors
d’un montage par des tiers. De ce fait, aucune responsabilité ne peut être
assumée pour de tels ajouts et modifications quant à la compatibilité, les
couples de serrage etc. La personne qui assemble ou modifie le vélo SCOTT
doit assurer que le vélo est assemblé conformément à l’état de la science et
de la technique.
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